中东危机扰乱航运和石油生产，全球能源价格飙升
周二，由于美以对伊朗的战争导致中东能源出口中断，全球油气价格飙升。德黑兰袭击船只和能源设施，关闭海湾航行，迫使从卡塔尔到伊拉克的石油生产停摆。
周二，基准布伦特原油期货合约上涨近8%，突破每桶83美元，创下2024年7月以来的最高水平，较上周五累计涨幅超过15%。欧洲天然气价格一度飙升40%，随后涨幅收窄，但周一已累计上涨40%。糖、化肥和大豆价格也均出现上涨。
如果战争持续下去，这场冲突有可能引发新一轮通货膨胀，从而扼杀欧洲和亚洲的经济复苏。该地区石油产量占全球近三分之一，天然气产量占全球近五分之一。
据两名伊拉克石油官员透露，欧佩克第二大产油国伊拉克周二表示，如果油轮无法自由前往装货点，该国可能被迫在几天内将日产量削减300多万桶。
官员们表示，截至周二，伊拉克已将鲁迈拉油田的日产量减少了 70 万桶，并将西古尔纳 2 油田的日产量减少了 46 万桶。
航运停滞，石油和天然气产量锐减
伊朗袭击五艘船只后，霍尔木兹海峡的交通连续第四天关闭，切断了这条占全球石油和液化天然气供应量约 20% 的重要通道。
根据Vortexa船舶追踪数据，3月1日，即冲突爆发后的第二天，通过霍尔木兹海峡的原油油轮数量骤降至4艘，而自1月份以来，平均每天有24艘油轮通过该海峡。这4艘油轮中有3艘悬挂伊朗国旗。
数百艘满载石油和液化天然气的油轮滞留在阿联酋富查伊拉港等大型枢纽附近，无法抵达亚洲、欧洲和其他地区的客户。
一些公司正在尝试寻找替代路线。
沙特石油巨头阿美沙特阿美正试图将其部分原油改道输送至其位于红海西部的延布港，但包括买家、贸易商和分析师在内的消息人士表示，沙特阿美的东西向管道输送能力有限，并可能成为伊朗盟友的攻击目标。
周二，阿曼杜库姆商业港的一个燃料罐被无人机击中；阿联酋富查伊拉港（该地区重要的石油枢纽之一）发生火灾，导致船舶加油速度减慢，并可能将需求转移到包括新加坡在内的其他港口。
周一，卡塔尔关闭了其液化天然气设施（其中一些是世界上最大的液化天然气设施，供应全球约 20% 的液化天然气出口），沙特阿拉伯暂停了其最大的国内炼油厂的生产，而以色列和伊拉克库尔德斯坦也关闭了部分天然气和石油产量。
世界其他地方，中国炼油厂已开始关闭部分装置，以应对冲突对原油供应的影响；而印度是中东石油和天然气依赖程度最高的国家之一，该国表示，在卡塔尔停产后，已开始对工业用气实行配给制。
汽油价格上涨带来政治风险
在美国，汽油价格是一个重要的政治压力点，汽油价格自去年 11 月以来首次突破每加仑 3 美元，而就在几周前，唐纳德·特朗普总统还吹嘘自己在将油价降至每加仑 2 美元方面取得的成就。
汽油价格上涨对特朗普及其共和党同僚来说是一个重大风险，因为他们即将迎来11月的中期选举。
美国国务卿马可·卢比奥表示，美国财政部长斯科特·贝森特和能源部长克里斯·赖特将于周二宣布计划，以减轻物价飙升对美国人的影响。
卡塔尔液化天然气大部分输往亚洲，但也有一部分输往欧洲。欧洲的石油和天然气需求完全依赖进口。由于寒冬导致库存减少，欧洲预计将争相补充库存，并且在2022年俄罗斯入侵乌克兰后，欧洲将更加依赖美国天然气，此前俄罗斯曾拒绝使用俄罗斯天然气。
随着冲突加剧，德黑兰将目标对准了途经海峡的船只，世界各地的航运费率也飙升至历史新高。
评估导弹库存
西方安全专家正在评估伊朗还剩下多少导弹和无人机，才能维持其袭击的强度。
沙特阿拉伯、阿联酋、阿曼和科威特迄今为止已成功拦截了大多数针对能源设施、港口和机场的导弹和无人机，但如果它们的反无人机和反导弹库存不足，人们的担忧就会加剧。
（路透社）
