康斯伯格海事扩大吊舱范围

来源：康士伯海事

Kongsberg Maritime 正在扩展其 Elegance Pod 推进器系列，推出五种新尺寸，功率高达 22MW，使该公司能够满足世界上最大的邮轮的需求。

这些新型装置旨在支持当今和未来的船舶架构，包括混合动力和全电动推进系统，为船东提供更大的灵活性，因为邮轮行业正在继续向更可持续的运营模式转型。

Elegance Pod 采用紧凑型永磁电机，可实现更小的吊舱直径，从而降低水动力阻力，同时保持高推进性能。该设计还具有低噪音和低振动水平，这对于客船而言日益重要。

全新的Elegance Pod动力舱旨在与康士伯海事公司的动力和能源解决方案无缝集成。结合公司智能能源管理系统，推进系统和动力装置可以作为一个完全协调的系统运行，在确保安全可靠运行的同时，优化能源利用，适用于所有运行条件。

该吊舱控制系统还可以与康士伯海事的先进集成驾驶台解决方案紧密集成，为操作人员提供增强的态势感知能力、简化的船舶控制和提高的运营效率。

“Elegance Pod 的基础性能已在实际应用中得到验证，”康士伯海事推进器系统产品管理副总裁 Anton Westerlund 表示，“通过将功率范围扩展至 22 兆瓦，我们将同样的流体动力效率、操作灵活性和全寿命周期性能带给目前进入市场的最大型邮轮。”