挪威推动IMO到2050年将航运排放量减半

由Joseph Keefe发布5 四月 2018
文件图像(CREDIT:AdobeStock /(c)14KTGold)
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挪威政府和船东协会周四在国际海事组织(IMO)下周在伦敦举行会谈前表示,全球航运应该设定一个到2050年减少温室气体排放量的目标。
挪威的船队价值约450亿美元,在日本,希腊,中国和美国之后排名世界第五。挪威的海运包括海上,天然气,化学品,汽车船舶,干散货,原油,原油产品和集装箱。
国际海事组织称,国际航运占世界二氧化碳排放量的2.2%,将于4月9日至13日举行会议,制定应对气候变化的战略。 2015年巴黎气候协议中没有包含运费。
“与2008年相比,到2050年排放量应减少50%,”挪威船东协会负责人Harald Solberg在与贸易部长Torbjoern Rooe Isaksen的联合新闻发布会上说。
“在同一时期,需求量将增长60%,所以绝对数量超过一半,”索尔伯格说。
“我们需要国际规则......我们的基线与挪威船东一样(到2050年将排放量减少50%),”Isaksen告诉路透社。
“我们希望国际海事组织能够就这些雄心勃勃的排放目标达成一致,这是唯一的解决方案,如果我们不担心区域解决方案,那将是行不通的,”索尔伯格说。
他说,该协会的愿景是在2100年运输应该是免费的。
国际海事组织表示,其海事环境保护委员会预计将在伦敦会议上通过一项关于减少船舶温室气体排放的初步战略。

“巴黎协议”确定了在本世纪下半叶逐步淘汰温室气体净排放的目标,主要是通过从化石燃料转向清洁能源,如太阳能和风能。

报告通过Ole Petter Skonnord

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