新的破冰液化天然气运输船进入服务

由Eric Haun提供1 四月 2018
在北冰洋进行冰上试验期间破冰液化天然气运输船Vladimir Rusanov(照片:MOL)
在北冰洋进行冰上试验期间破冰液化天然气运输船Vladimir Rusanov(照片:MOL)

三井OSK航运有限公司(MOL)和中国远洋运输有限公司(中国远洋运输)共同拥有的一家新的破冰液化天然气(LNG)运输船在俄罗斯北部的亚马尔LNG工厂装载了第一批货物。

299米17.7万立方米的弗拉基米尔鲁萨诺夫在3月27日和28日首次在萨贝塔港装载亚马尔液化天然气。

弗拉基米尔·鲁萨诺夫在2017年12月命名仪式后离开了韩国大宇造船及海洋工程有限公司(DSME)Okpo造船厂,并通过苏伊士运河前往北冰洋进行为期三周的冰上试航

根据俄罗斯亚马尔半岛东北角亚马尔液化天然气项目的全年LNG运输长期租船协议,ARC 7 LNG运输船是MOL和中国远洋航运订购的三个新建造船舶中的第一艘。

第二艘和第三艘船在DSME建造中,预计将于2018年9月底和2019年9月交付给亚马尔液化天然气项目。

该公司表示,“鉴于更容易进入天然气和其他能源资源开发的巨大潜力的北极地区,MOL将继续采取积极的态度实施新的北极液化天然气项目。”

弗拉基米尔Rusanov
长度:299米
宽度:50米
选秀:12米(在冰海帆船赛)
液化天然气罐:膜型
货油舱容量:17.2万立方米
冰级/规格:RMRS ARC7 /北极环境特殊规格
破冰航行能力:破冰船弓结构; 3轴POD螺旋桨尾部结构
最大。破冰能力:2.1m(后退时)
船厂:大宇造船海洋工程有限公司
船舶管理公司:Mitsui OSK Lines,Ltd.(MOL)
所有权:MOL 50%/中国远洋运输50%

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