美国在亚洲水域拦截三艘伊朗油轮
据航运和安全部门消息人士周三透露，美国军方在亚洲水域拦截了至少三艘悬挂伊朗国旗的油轮，并正在引导它们远离在印度、马来西亚和斯里兰卡附近的海域。
华盛顿对伊朗海上贸易实施封锁，而伊朗则向船只开火，阻止它们通过通往中东海湾的霍尔木兹海峡。美国和以色列对伊朗发动战争近两个月后，在脆弱的停火协议下，几乎没有迹象表明和平谈判将会重启。
海峡的关闭中断了全球五分之一的石油和天然气供应，引发了全球能源危机。近日，美军扣押了一艘伊朗货船和一艘油轮。
伊朗称，周三，伊朗向两艘试图经霍尔木兹海峡离开海湾的集装箱船和另一艘船只开火后，将其扣押。这是自战争开始以来伊朗首次扣押船只。
据两名美国和印度航运消息人士以及两名西方海上安全消息人士周三向路透社透露，美国近日至少又拦截了三艘悬挂伊朗国旗的油轮。
美国军方尚未就截获事件作出回应。
据消息人士和 MarineTraffic 平台上的船舶跟踪数据显示，其中一艘船是悬挂伊朗国旗的“深海”号超级油轮，该船部分装载了原油，最后一次出现在其公共跟踪应答器上是在一周前马来西亚海岸附近。
另一艘较小的伊朗籍油轮“塞文”号也被拦截。该船最大载油量为100万桶，当时装载了65%的货物。船舶追踪数据显示，该船最后一次出现是在一个月前马来西亚海岸附近。
据消息人士和 MarineTraffic 平台上的船舶跟踪数据显示，悬挂伊朗国旗的超级油轮 Dorena 也被拦截，该油轮满载 200 万桶原油，最后一次出现是在三天前印度南部海岸附近。
美国中央司令部周三在X网站上发帖称，“多雷纳”号在试图突破封锁后，一直在印度洋上由美国海军驱逐舰护航。
据航运消息人士透露，美军可能拦截了悬挂伊朗国旗的“德里亚”号油轮。该船未能在美国对伊朗原油购买的豁免于周日到期前在印度卸载其装载的伊朗石油。根据MarineTraffic的数据，该船最后一次出现是在上周五，地点位于印度西海岸附近。
美国中央司令部周三表示，自美军开始封锁进出伊朗港口的船只以来，美军已指示 29 艘船只掉头或返回港口。
美国军方尚未列出所有被拦截的船只，也没有立即回应有关“德伊拉”号和“深海”号的置评请求。
第三位海上安全消息人士称，美军正寻求在远离霍尔木兹海峡的公海中打击伊朗船只，以避免行动中触雷的风险。
伊朗的扣押
周三，伊朗在霍尔木兹海峡扣押了两艘船只，在美国总统唐纳德·特朗普叫停袭击且和平谈判没有重启迹象后，伊朗进一步加强了对这条战略水道的控制。
特朗普维持了美国海军对伊朗海上贸易的封锁，伊朗议会议长兼首席谈判代表穆罕默德·巴格尔·卡利巴夫表示，只有解除封锁，全面停火才有意义。卡利巴夫在X网站上发帖称，在如此“公然违反停火协议”的情况下，重新开放海峡是不可能的。
“你们没有通过军事侵略实现目标，也不会通过欺凌实现目标。唯一的办法是承认伊朗人民的权利，”他在对特朗普延长停火协议的首次回应中说道。
特朗普已放弃了近期对轰炸伊朗关键基础设施的威胁，但在解决结束这场始于2月28日美以联合空袭的战争的关键问题上，进展甚微。这使得双方陷入僵局，至关重要的霍尔木兹海峡仍然实际上处于关闭状态，导致全球约五分之一的石油和天然气供应滞留，给世界各国经济带来压力。
伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社此前报道称，伊朗革命卫队以违反海上规则为由扣押了两艘船只，并将它们护送至伊朗海岸。这是自2月底战争爆发以来，伊朗首次扣押船只。
塔斯尼姆通讯社报道称，革命卫队还警告说，任何扰乱海峡秩序和安全的行为都将被视为“红线”。
国际原油基准布伦特原油价格两周来首次收于每桶100美元以上。持续的霍尔木兹海峡封锁推高了企业成本，同时，由于数百万桶原油无法进入关键市场，主要经济体正在消耗石油储备并限制消费。
停火协议没有新的最后期限
特朗普周二晚些时候在社交媒体上表示，美国已同意巴基斯坦调解人的请求，“暂停对伊朗的攻击，直到伊朗领导人和代表能够提出统一的方案……并结束讨论为止。”
白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特告诉记者，特朗普尚未设定延长停火的新结束日期。
利维特表示，特朗普希望看到伊朗领导层对他的结束敌对行动提议做出“统一”回应。美国官员认为，伊朗的行动表明其内部在如何应对问题上存在分歧。
巴基斯坦一直扮演调解人的角色，在双方均未出席周二的会谈后，仍在努力促成双方走到一起。而此时，为期两周的停火协议即将到期。
一位了解筹备工作的巴基斯坦官员告诉路透社：“我们都为会谈做好了准备。说实话，这是我们始料未及的挫折，因为伊朗方面从未拒绝，他们一直都愿意参加，现在依然如此。”
反抗的姿态
周二晚间，伊朗在德黑兰举行阅兵式，展示了一些弹道武器，以示挑衅。国家电视台的画面显示，大批人群挥舞着伊朗国旗，背景中还有一条横幅，上面画着一个拳头扼住海峡。
图片说明文字写道：“无限期地处于伊朗的控制之下”和“特朗普什么也做不了”，指的是海峡，伊朗通过攻击未经许可试图通过的船只，有效地封锁了除伊朗船只以外的其他船只。
革命卫队指控被扣押的船只，即悬挂利比里亚国旗的“埃帕米农达斯”号和悬挂巴拿马国旗的“MSC弗朗西斯卡”号，在没有获得必要许可的情况下运营，并篡改了其导航系统。
运营“埃帕米农达斯”号货轮的希腊Technomar航运公司证实，该船已被俘获。“埃帕米农达斯”号报告称，在阿曼西北约20海里处遭到炮击，驾驶室受损，但事件中无人受伤。
全球最大的集装箱航运集团MSC没有回应路透社的置评请求。
据海上安全消息人士称，第三艘悬挂利比里亚国旗的集装箱船在同一海域遭到炮击，但未受损，已恢复航行。
莱维特在接受福克斯新闻“玛莎·麦卡勒姆的故事”节目采访时表示，由于这些船只并非美国或以色列船只，因此扣押行动并不违反停火协议。她称此举为“海盗行为”，并表示伊朗使用小型炮艇表明其海军已被摧毁，伊朗已无法控制霍尔木兹海峡。
通常情况下，每天约有130艘船只通过海峡。自战争爆发以来，这一数字急剧下降。
美伊在关键问题上仍存在分歧
特朗普周二的声明再次在最后一刻收回了此前关于轰炸伊朗发电厂和桥梁的警告。联合国和其他组织谴责这一威胁可能构成战争罪。伊朗曾表示，如果其民用基础设施遭到袭击，伊朗将打击其阿拉伯邻国。
11天前举行的第一轮和平谈判没有达成任何协议。
华盛顿希望伊朗放弃高浓缩铀，并停止进一步的浓缩活动，以防止其获得核武器。伊朗则声称其核计划是和平的，并希望结束战争、解除制裁、获得损害赔偿以及承认其对霍尔木兹海峡的控制权。
黎巴嫩国家通讯社报道，以色列周三在黎巴嫩南部发动空袭，造成两人死亡。真主党表示，他们向南部的以色列军队发射了一架攻击无人机，这进一步加剧了伊朗支持的真主党与以色列之间的停火紧张局势。
黎巴嫩停火是伊朗同意进行谈判的先决条件。
（路透社）
