阿布扎比国家石油公司物流与服务公司 (ADNOC L&S) 向中国江南造船厂订购了四艘新的液化天然气 (LNG) 运输船,价值约 9 亿美元,将其 LNG 新造船计划扩大到 18 艘船舶,同时还接收了四艘超大型氨运输船 (VLAC) 新造船中的第一艘。
这四艘船舶每艘容量为175000立方米,计划于2029年交付。它们将在上海江南造船厂建造。
该协议是在阿布扎比国家石油公司(ADNOC)董事总经理兼集团首席执行官苏丹·艾哈迈德·贾比尔访问造船厂期间签署的。ADNOC物流与船舶公司首席执行官阿卜杜勒卡里姆·马萨比和江南造船厂首席执行官肖文林签署了合同。
“随着全球天然气需求持续增长,这份最新订单反映了我们对液化天然气运输市场强劲基本面的信心。凭借我们强劲的盈利增长和多元化的业务,我们正在投资建设新一代船队,以高效连接关键供应源和高增长需求中心,并支持全球能源转型,”阿尔·马萨比表示。
ADNOC L&S 已从江南造船厂接收了六艘 175,000 立方米的液化天然气运输船,价值 12 亿美元。其中五艘船已于 2026 年 5 月开始服役,与 ADNOC Gas 签订了最长 15 年的合同。
新订购的四架飞机预计将以长期包机形式投入使用。
“继此前订购六艘液化天然气运输船、九艘超大型油轮、四艘超大型气轮以及更早订购五艘超大型液化气船之后,ADNOC物流与服务公司继续信任江南造船厂,这凸显了双方长期的合作伙伴关系以及共同致力于交付世界一流船舶的承诺,”肖先生表示。
在贾贝尔访问期间,ADNOC L&S还庆祝了首艘超大型氨运输船(VLAC)的交付。这艘容积为93,000立方米的船舶是AW Shipping(ADNOC L&S与万华化工集团的合资企业)于2024年订购的价值19亿美元的四艘VLAC和九艘超大型乙烷运输船(VLEC)订单的一部分。其中两艘VLEC已于2025年交付。
另有八艘液化天然气运输船正在三星重工和韩华海洋建造中,总投资约25亿美元。这些船舶计划从2028年开始交付,并与阿布扎比国家石油天然气公司(ADNOC Gas)签订了为期20年的定期租船合同。
自 2022 年以来,ADNOC L&S 已投入超过 50 亿美元用于船队扩张,其中包括其在 AW Shipping 新船建造项目中 50% 的股份。目前已交付 9 艘船舶,另有 23 艘船舶计划于 2029 年前交付。
新的液化天然气运输船将支持阿布扎比国家石油公司 (ADNOC) 最近推出的全球液化天然气营销和交易平台,该平台的目标是到 2035 年实现每年 4700 万吨可销售液化天然气。