面向前方的海岸警卫队

丹尼斯·布莱恩特5 十一月 2018

美国海岸警卫队已发布其海事商业战略展望。这份面向前的文件应该由海岸警卫队的每个人和与美国海事部门有关的人员阅读。它旨在指导该处在确保具有战略意义的海上运输系统(MTS)和海洋环境方面的努力。要做到这一点,海岸警卫队必须是Semper Paratus - Always Ready,就像它在228年的大部分时间里一样。海岸警卫队也必须具备相关性 - 准备好并能够完成对MTS和海洋环境重要的任务。最后,海岸警卫队必须做出回应 - 在最需要时(或之前)执行其重要任务。
已经确定了应对未来挑战的三大努力:(1)促进安全水道的合法贸易和旅行; (2)现代化航标和水手信息系统辅助工具; (3)改变劳动力能力和伙伴关系。

促进安全水道的合法贸易和旅行
“展望”指出,海岸警卫队在促进海上商业不间断流动方面的作用需要采取多方面的方法,包括管理关键基础设施的风险;确保有效提供海岸警卫队服务;支持统一和一致的船舶和设施标准;并促进所有MTS利益攸关方的弹性和团结努力。作为保护MTS和海运业主要监管机构的主要联邦机构,海岸警卫队通过确保港口和水道的安全来促进美国的繁荣,这些港口和水道能够实现商业并确保船舶遵循统一,一致的标准。它必须在风险和成本之间寻求平衡,以支持有效的商业流动,同时降低MTS中断的风险。为了应对这一挑战,海岸警卫队将努力降低关键基础设施的风险;在MTS内建立弹性;并加强MTS的努力统一。

导航和水手信息系统的现代化辅助工具

海岸警卫队必须建立信息,数字和物理基础设施,以管理引入新技术和运营结构所带来的美国水道内的新兴风险源。它有责任确保美国的水道和海运业采用创新的,最先进的系统,确保美国作为全球贸易伙伴的竞争力。它还必须降低或降低海员,船只和海洋资源的风险。海岸警卫队打算通过培养最能满足现代电子自主船舶系统和新兴替代燃料和推进系统需求的劳动力,支持美国水道成为世界上技术最先进的海上运输系统。它打算提供增强的海上安全信息,为海员提供实时,可访问和相关的航行计划数据,从而实现更高效,更经济,更安全的过境,同时加速现代导航系统(如e-ATON)的整合。它的浮标和信标系统。

改变劳动力能力和伙伴关系
鉴于对美国水道的需求增加,海岸警卫队必须具备改变劳动力的能力,并加强联系和伙伴关系,以促进,保护和推进海上贸易。它打算利用新技术,通过扩展使用基于状态的监控,数据和分析,有效地改变服务的合规性和监督方式。海岸警卫队任务就绪的总劳动力将拥有有效审计和验证新系统的技术专长。它将努力招募,培养和留住有能力的预防和响应专业人员,他们可以在技术和工具不断变化的环境中茁壮成长。它还将明智地利用第三方组织的使用,同时确保其自身的员工队伍保持必要的能力,熟练程度和技术专业知识,并提供管理和进行适当监督所需的理论,战略,培训和教育。这无疑是海岸警卫队面临的三条努力中最难的。不断变化给机构和个人带来了挑战和不安。

摘要
我同意新的海事商业战略展望,但也有一些意见。 “展望”强调海上贸易(正如标题所暗示的那样),但对海岸警卫队的其他传统任务,如搜索和救援(SAR),国防和休闲划船,不屑一顾。它也没有解释海岸警卫队辅助队员将扮演什么角色(如果有的话)。有可能甚至可能是,展望的起草者对文件进行了狭隘的观察,并未涵盖海岸警卫队的全部任务,但这是一份重要的文件,显然是为了指导近海和中期海岸警卫队的工作。 。除此之外,“展望”还为提供海岸警卫队成员和员工以及与该服务一起工作或受其影响的人提供了很长的路要走,以便更好地了解这个国宝的发展方向。
一个是变革的推动者或变化的主体。美国海岸警卫队选择了面向前方,并且是将国家海上运输系统推向未来所需的变革的推动者和推动者。



分类: 政府更新, 政府更新, 海岸警卫队