三菱克里斯滕斯货运客船
总部位于横滨的三菱造船公司为东海机船株式会社发射了目前正在建造的货运客船。
新船将继承Salvia Maru的名字，取代第二艘以该公司目前运营的名字命名的船。
正式的洗礼仪式是由Tokai Kisen总裁山崎淳一（Junichi Yamazaki）主持的，第四届Tokai Kisen吉祥物吉祥物Natsumi Koike则为仪式进行了剪绳。
计划在完成索具工作后于2020年6月移交，此后该船将按常规路线投入服务，该路线将东京与大岛，丰岛，新岛，鹿岛和东京都的东京群岛相连，并用于运营“东京”夏季的海湾夜游”。
新的Salvia Maru是位于日本横滨的日本铁路建设，运输和技术局（JRTT）的联合建设项目，JRTT是一个联合行政机构，旨在根据日本的运输政策支持运输设施和其他基础设施的提供和维护。
该船由JRTT和Tokai Kisen共同拥有，由三菱造船根据与三菱造船的三方合同建造，并将由Tokai Kisen运营。新的Salvia Maru长118m，宽17m，总吨位约为6200吨。它规定可容纳1,343名乘客，可容纳38个集装箱，能够以大约20节的速度航行。
该船的设计理念是“连接”，将海上航行的思想与人，城市和大陆与岛屿以及过去与未来联系起来。该船的一个显着特征是带有“ Tokyo Island Blue”颜色控制功能的时尚船体，这是一种反映岛海的天蓝色。
推进系统包括可变螺距螺旋桨和水平旋转360度的方位螺旋桨。作为一艘环保船，Salvia Maru提供稳定的运行和提高的能源效率，并减少了环境负荷和无障碍通道。
展望未来，三菱造船将继续建造能够提供最高燃油效率和环保性能并有助于稳定运输的客船，货船和运输船。通过这种方式，三菱造船将与客户一起解决各种挑战，同时振兴海上运输并为全球社会的环境保护做出贡献。
