总部位于南安普敦的海上慈善机构今天将其旗帜降至半旗，以纪念100年前一艘医院船沉没，这在英国海峡遭到鱼雷袭击造成123人死亡，引起全国各地的愤怒。
国王陛下的澳大利亚运输公司（HMAT）Warilda正在将数百名受伤的士兵从法国勒阿弗尔港运送到南安普敦，尽管有明显的红十字标记，却被一艘德国U型船的单一鱼雷击中。
在撞击时，船的右舷螺旋桨被禁用，机舱淹没，舵机消失。由于无法驾驶，Warilda继续以15节的速度移动 - 这让船上的人很难逃离救生艇。
这艘船在沉入水道之前仍然漂浮了近两个小时。
幸存者被带到Netley的皇家维多利亚医院和Jellicoe Sailors'Rest，后者位于华盛顿露台（现为乌节巷），由位于南安普顿的海事慈善机构水手协会经营。
当时慈善机构的南安普敦港口传教士PJ Pitter写道：“许多男人根本没穿衣服，最后一分钟都有一条毯子要盖好。其他人的衣服很稀疏，仍然是湿的，这是他们突然沉浸的结果。
“我看到有三个人曾经两次和三次被鱼雷击中过，这些人只要他们活着就会记住水手社会的名字。
“外面聚集了一大群母亲，妻子和孩子，我们花了很多时间来回答关于他们亲爱的人提出的一千个问题。一位年轻女子突然想起丈夫走向浴室。她立刻跑向他，拥抱他，惊呼道，“感谢上帝，杰克，你是安全的！”
来自曼斯菲尔德的19岁的私人J. Adam Ogden并不那么幸运。在冲突期间，他受伤了三次。在从鱼雷中获救后，他被送往Netley的皇家维多利亚医院，在那里他在沉没五天后去世。
失踪中最突出的可能是玛丽女王陆军辅助公司（QMAAC）的副总监Violet Long OBE。
紫罗兰是最后一名离开受灾船只的女性，确保了她照顾的QMAAC工作人员安全离开。
其中之一，Charlotte Allen Trowell当时告诉记者，“我永远不会忘记对我这么好的龙夫人的结束。她紧紧抓住我拖着的船，我抓住她的头发。
“她惊呼'噢救我。我的脚紧固了。我失去了一只脚。她的脚被缠在一根绳子上。艰苦的努力成功地释放了她的四肢，南安普顿的一名水手努力让她进入船上，但她突然崩溃，倒下并被淹死。
紫罗兰的身体从未恢复过;她在南安普敦的Hollybrook纪念馆和在海上遇难的悲剧中被纪念。
在沉没之前，瓦里达已经携带了超过7万名士兵并且受伤，并且在1919年，来自悉尼的船长詹姆斯·辛（James Sim）被国王乔治五世授予了OBE。
水手协会的首席执行官斯图尔特里弗斯说：“在第一次世界大战的最后几个月里，水手协会支持了14,000多名来自鱼雷船的人。
“今天在降低慈善机构的旗帜时，我们记得那些在瓦里达的沉没和冲突期间失去的人。”
