国际海事组织禁止没有洗涤器的船运载高硫燃料
由Libby乔治 • 22 二月 2018
国际海事组织的一位官员周四表示，该国际海事组织打算禁止那些没有设备的船舶在2020年将含硫量超过新限值的燃料从硫磺中除去。
这个禁令还需要经过两个正式的批准步骤，本月早些时候在IMO合规会议上提出。这将使运输燃料中硫含量的新限制更容易实施，从而切入预期的违规行为。
“没有这种异议，这意味着会得到广泛的支持，”国际海事组织负责空气污染和能源效率的Edmund Hughes在伦敦国际石油周对一个小组说。
Hughes说：“如果你没有设备去除硫磺，没有理由在船上装上不合格的燃油。他补充说，为了确保“全球公平竞争”，该规则非常重要。
休斯说，海事组织委员会将投票正式批准该规则，该规则将于2020年3月1日在4月和10月的会议上生效。
即将实施的国际海事组织规则将削减全球允许船舶燃烧的硫排放量，到2020年将从3.5％降至0.5％。
这一变化对全球航运和炼油行业来说是数十年来最重要的，而且大多数在燃料船将使用的问题上，以及有多少艘船将试图违反规则等方面存在分歧。
安装“洗涤器”来清除燃料燃烧时燃烧的硫的船舶可以继续使用高硫燃料油，但新的国际海事组织法规会使其违法，即使船舶没有他们甚至可以提供更高的含硫燃料燃料给发动机。
这将使任何国家执行新规定变得容易得多，因为他们不再需要证明该船实际上已经在发动机中燃烧了燃料。
有多少艘船违反规则对需求产生重大影响，而业界估计世界船队有多少人会试图违反规则，其范围从不到10％到40％不等。
（由Libby George报道，David Evans编辑）
