华盛顿州州长鲍勃·弗格森宣布,他已选中佛罗里达州东方造船集团的 7.145 亿美元投标,建造三艘可容纳 160 辆车的新型混合动力电动渡轮。
弗格森州长表示:“我们正在提前数年将国内航线恢复到疫情前的水平,提高船员留存率,并将很快投入使用我们的第一艘混合动力电动船舶。经过仔细考虑并与立法机构领导人沟通,我相信东方航运是建造这些至关重要的船舶的最佳选择,而且对纳税人来说成本合理。”
“我们按照弗格森州长的指示,专注于服务,令人兴奋的是,我们在三条航线上恢复了更多船只,同时还在推进新渡轮的建造,”WSF 副交通部长史蒂夫·内维 (Steve Nevey) 表示。
经过长达一年的全面宣传、船厂资格预审以及解答船厂的澄清要求,最终授予了该合同。两家船厂提交了投标。东方船厂的投标比WSF工程师的估价低6%,也远低于其他投标人。
船厂投标只是新建流程的一部分。首舰还需要约1.5亿美元用于船东自备设备、建造管理、WSF船员培训和风险应急费用。由于从以往建造过程中汲取的经验教训,应急风险会逐渐降低,因此,首舰的成本约为4.05亿美元,第二舰约为3.6亿美元,第三舰约为3.25亿美元。
WSF 继续优先考虑劳动力的招募、保留和培训工作,以帮助稳定系统。
弗格森州长签署的预算将投资超过3900万美元用于船员的招聘、保留和培训。WSF的学徒计划帮助扭转了人员短缺的局面:WSF目前正在招聘足够多的熟练船员来替代退休的船员。