Fincantieri,Grimaldi Sign Cruise Revamp Deal

由约瑟夫R Fonseca1 四月 2018
Fincantieri Services执行副总裁Giorgio Rizzo和Grimaldi Group首席执行官Emanuele Grimaldi。 Fincantieri供图
Fincantieri Services执行副总裁Giorgio Rizzo和Grimaldi Group首席执行官Emanuele Grimaldi。 Fincantieri供图

在3月5日签署意向书后,Fincantieri和格里马尔迪集团签署了“罗马邮轮”和“巴塞罗那邮轮”邮轮延长和翻新计划合同。

这两个中段车身将于2018年开始建造,而巴勒莫造船厂的工程预计将于2019年夏季完工。  目前在Civitavecchia-波尔图托雷斯 - 巴塞罗那每日航线上服役的两艘船,分别是2007年和2008年由Fincantieri造船厂在Castellammare di Stabia建造并交付给那不勒斯小组。它们长225米,总吨位54000吨,运输能力约3000人,2,400平方米的轿车甲板,重型车辆为3,000线性米。

重型车辆将增加约600个额外的直线流量计,新客舱内的80个睡眠舱位,总共容纳450张铂尔曼床的两个新公共空间以及一个拥有约270个座位的新型“家庭自助”餐厅将被放置在加长部分,长约29米。此外,还将对现有公共区域进行重要的翻新工程,包括创建主题餐厅。最后,将实施该船的安全设备,以管理增加的客运能力。
在延长项目结束时,由Fincantieri船舶修理和改装部门的服务部门进行,每艘船舶长约254米,总吨位约为63,000吨,能够运输3,500名乘客, 3000平方米的汽车甲板和超过3,700平方米的重型车辆。
从技术角度来看,旨在减少环境影响和节能的尖端解决方案将被采用,例如用于废气清洁的洗涤器系统以及在港口周转期间为船舶提供动力的系统在大型锂电池上,为了避免使用柴油发电机,实现Grimaldi集团追求的零端口排放目标。
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