Kongsberg推出新的集成桥系统

Michelle Howard发表5 九月 2018
照片:Kongsberg
照片:Kongsberg

随着新一代综合桥梁系统(IBS)的推出,Kongsberg自主船舶计划的新技术将有助于提高载人船舶的运行和安全性能,该系统将于本周在汉堡的SMM 2018首次亮相。

通过在全球首个全电动,零排放和自主集装箱船YARA Birkeland等新型自动驾驶船上的工作,Kongsberg Maritime开发了一种尖端的集成技术平台,旨在通过传感器融合提供完整的态势感知能力传统的导航传感器,如雷达和声纳,与摄像机和激光器相结合。

虽然传感器融合通知无人驾驶船的自主控制器,但Kongsberg将该技术应用于新的船员IBS,通过基于来自不同传感器的精确数据提供全面的实时导航图像,为桥船员提供了新的认识。 。其结果是无缝,用户友好地显示重要数据,更有效地操作导航,远程控制和先进的机动,自动化,能源管理和安全系统。

作为技术领先的各种船舶标准化和定制桥梁系统供应商,Kongsberg Maritime还进一步开发了几项关键功能,以提高安全性,特别是在慢速情况下。全新的全速自动驾驶仪将传统的自动驾驶仪和轨道导航功能与操纵杆和动态定位相结合,形成一个通用的控制逻辑,从高速传输到零速电子锚定或站点保持。此外,新的自动对接和软推进器辅助功能可提高关键操作的安全性。对于客运和邮轮,Kongsberg还推出了全新的全尺寸安全管理和控制系统。

“我们的新一代IBS专为满足所有IMO和船级社的要求而设计。它增加了重要的新技术,可以提供更安全,更有效的导航和船舶操作,既可以作为独立的解决方案,也可以与具有自动化,数据处理和能源控制系统的完整KONGSBERG船舶交付集成,“Kongsberg高级销售经理Roger Trinterud说道。海上。

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