LR授予AiP双燃料散装设计

6 六月 2018
Nick Brown在Posidonia向陈刚博士介绍AiP(照片:劳埃德船级社)
Nick Brown在Posidonia向陈刚博士介绍AiP(照片:劳埃德船级社)

劳埃德船级社在本周举行的希腊Posidonia 2018贸易展上宣布其液化天然气(LNG)双燃料纽卡斯尔210,000 DWT散货船设计原则上向外高桥造船有限公司(SWS)提交原则批准文件(AiP) 。

SWS和LR已同意共同开发散货船设计,该设计基于现有的传统散货船设计并进行更新以结合LNG推进。

LR就LNG燃料系统应用和根据IGF代码,LR燃气法规以及其他相关适用标准验证设计提供了援助和支持。

SWS商务总监陈刚博士评论说:“SWS在设计和建造大型好望角型散货船方面有广泛的参考清单。迄今为止建成的经验和技术已被用于开发这种最新的世界级设计 - 由LNG驱动的Newcastlemax散货船。这种设计可实现最低的燃油消耗,并允许车主选择满足未来SOx排放挑战的设计。“

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