PPG,MTU Power Bay Area的新渡轮

MarineLink18 九月 2018
(图片来源:太平洋电力集团)
(图片来源:太平洋电力集团)

旧金山湾区渡轮运营商水应急运输管理局(WETA)正在扩建其新船的船队,以满足大量乘客的增加。到2035年,WETA预计将增加44艘新船以满足预期需求,预计将增加900%。

作为其更大的机队扩张战略的一部分,WETA目前在华盛顿州Anacortes的Dakota Creek Industries造船厂订购了三艘新渡轮,这些造船厂将于明年投入使用。高速水射流渡轮最高可达34节乘客,最高时速可达34节。

WETA依靠太平洋电力集团(PPG)为三个新建筑设计,安装和维护推进系统。所有三艘渡轮均由MTU 4000系列发动机提供动力,专为满足Tier 4 Final规定而设计。每艘渡轮将配备两个发动机,两个齿轮箱,两个推进轴和一组控制装置。

太平洋电力集团与湾区的WETA和其他渡轮运营商有着悠久的合作历史,不仅将在最新的渡轮中设计和安装推进系统,而且还将提高其服务整个渡轮船队的能力。旧金山湾。

“这确实是PPG,MTU和WETA之间从摇篮到坟墓的关系,”PPG海事部副总裁Doug Schwedland说。 “我们作为一个团队密切合作,确保推进系统能够满足WETA的需求 - 从燃油效率到可靠性再到环境敏感性。”

WETA几乎完全依赖MTU引擎使得车队能够持续提高效率,特别是在共享零件库存方面。发动机在维护间隔期间,以更快的速度和更低的燃料成本运行更长时间。为确保维持这些性能标准,PPG将在公司历史上首次为湾区的全职维护人员配备人员。

“MTU为我们提供维护现有和新渡轮的信念是一种莫大的荣誉,我们期待着坚持,”Schwedland说。

第一艘最新的渡轮Pyxis预计将于2019年初开始服务,Vela和Lyra将在今年晚些时候上市。 WETA目前拥有13艘快速渡轮,其中11艘由MTU提供动力,每年为200万旅客提供服务。

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