TRAktor 2500-SX设计拖曳Svitzer开始运营

Sanmar Shipyards为罗伯特艾伦有限公司新建的TRAktor 2500-SX设计建造的第三艘拖船于11月1日在伦敦为Svitzer开始运营。这艘名为Svitzer Meridian的拖船是Svitzer船队中的第二艘TRAktor 2500-SX，也是Sanmar在短短4个多月内向国际客户交付的新型拖船中的第三艘。

在水线以上，这类拖船具有凸起的半圆形，以便在暴露的水域中工作时提供更高的海水保持标准。在水线以下，在经过大量的物理模型测试和计算流体动力学模拟之后，选择了船体形状和附属物配置，以实现可控性，机动性，燃料效率和滚动阻尼之间的最佳平衡。在船体的船尾，安装了简单但非常有效的StRAke稳定器。这些稳定器由福伊特和罗伯特艾伦有限公司开发，旨在提高拖拉机拖轮的方向稳定性，从而减小尺寸，从而提高机动性和燃油效率。由于迄今为止收到的有关TRAktor 2500-SX设计的操作和可操作性的所有报告都非常积极，因此进行设计的全面研究和开发一直带来了好处。

Svitzer Meridian的详细资料如下：

• 总长：25.3米
• 长度（载重线）：<24米
• 梁，模压，极端：12.0米
• 模压（船体）深度：4.55米
• 最大吃水：5.74米
• 总吨位：339

坦克容量如下 ：

• 燃油：84立方米
• 饮用水：12立方米
• Fi-Fi泡沫：4.8立方米
• 污水箱：6.8立方米

拖船的构造符合ABS级要求，并带有以下符号：

✠A1，拖船，消防船1级，✠AMS，✠ABCU，IHM，BP（71.5MT），UWILD，QR，无限制服务

主推进装置包括一对CAT 3516C柴油发动机，每台柴油发动机额定功率为2100 bkW，转速为1600 rpm，驱动罗尔斯·罗伊斯US 255 FP Z驱动装置，直径为2.6 m的固定螺距螺旋桨。辅助动力由两（2）个相同的CAT C4.4柴油发电机组组成，每个发电机组在1500转/分时的输出功率为99 ekW。

在后工作甲板上是DMT型TW-021-E250kN电动双滚筒牵引绞车，第一层性能为250 kN @ 9m / min（低速），80 kN @ 28 m / min（高速），制动保持载荷为190吨。

船舶操纵挡泥板由800 mm外径x 400 mm内径的圆柱形挡泥板组成，可向中间延伸。圆柱形挡泥板下方是一排300毫米的W型挡泥板。透明板条由300毫米空心“D”挡泥板保护，船头上有300毫米W型挡泥板。

设备齐全的住宿可容纳最多6人的船员，主甲板上有两个符合MLC标准的单人舱，下层有两个符合MLC标准的双人舱。主甲板上设有宽敞的餐厅/休息室，厨房和湿室。驾驶室通过一个操作站提供出色的全方位视野。

在试验中，Svitzer Meridian的前进速度超过12.5节，后退了12节，系船柱拉力为71.5吨。