受制裁油轮的环境风险不断上升

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希腊航运部长周二向路透社表示，不受监管的油轮逃避西方制裁，对地中海地区构成了更大的风险，希腊正在采取更多保护措施来保卫其海岸。

据估计，多达 850 艘油轮组成了所谓的影子船队，负责运输来自伊朗、委内瑞拉和俄罗斯等国家石油，而俄罗斯对石油出口实施了多重限制。

业内人士和分析师称，运载这些石油货物的船只对环境构成了巨大的挑战，因为它们的所有权不透明，使用非西方的保险和其他海事服务，因此很难追踪，而且它们几乎没有动力遵守更清洁的航运标准。

希腊的克里斯托斯·斯蒂利亚尼德斯 (Christos Stylianides) 在雅典波西多尼亚航运周期间表示：“我看到了一些对环境的威胁，特别是在地中海和靠近我们大陆和岛屿的地区。”

他说，这对国际石油贸易的“公平性构成了巨大问题”。

德国保险公司安联商业保险公司上个月在一份报告中表示，影子油轮迄今已发生至少 50 起事故，包括火灾、发动机故障、碰撞、失去操纵权和漏油等。

斯蒂利亚尼德斯说：“我们毫无疑问反对这种贸易。”

“我们无法接受在离我们海岸如此近的地方出现这种情况。”

两位消息人士称，上个月，希腊海军延长了警告期限，实际上禁止了伯罗奔尼撒半岛东南部沿海的船只通行，此举旨在阻止俄罗斯在希腊附近进行船对船石油转运。

斯蒂利亚尼德斯说：“船对船转运并不被禁止。有时这是必要的，这是贸易的一部分。”

“但考虑到灰色舰队的发展，我们仍然担心可能发生的事故对环境造成重大影响。”

(路透社-亚历山德拉·哈德森编辑)