嘉年华向迈耶造船厂订购另一艘游轮
德国造船厂 Meyer Werft 报告称，该公司已获得美国嘉年华公司 (Carnival Corporation) 的订单，为嘉年华游轮公司建造一艘新游轮。这是嘉年华公司五年来首次下达的新建订单。
这艘 Excel 级船舶预计于 2027 年交付，将成为 183,200 GT Carnival Jubilee 号的姊妹船，后者于 2023 年底交付。
嘉年华游轮公司总裁克里斯汀·达菲 (Christine Duffy) 表示：“我们的 Excel 级邮轮为嘉年华船队带来了巨大的补充，并且非常受我们的客人欢迎。” “作为世界上最受欢迎的游轮公司，这艘新船使我们能够继续发展我们令人难以置信的船队，因为我们欢迎我们的忠实客人更频繁地返回游轮，并吸引新游轮客人体验嘉年华游轮所拥有的一切提供。”
嘉年华公司首席执行官乔什·韦恩斯坦 (Josh Weinstein) 表示：“基于我们在全球的强劲业绩和不断增长的势头，我们很高兴能够恢复我们的新建项目，并通过另一艘最先进的船舶进一步增强我们的全球船队。哇嘉年华游轮公司的客人。”
新船排水量约为 180,000 GT，长约 344 米，可容纳 6,400 多名乘客。它将采用液化天然气（LNG）作为燃料。
自 2018 年以来，迈耶集团位于芬兰的 Meyer Werft 和 Meyer Turku 造船厂已在嘉年华公司投资组合中的四家邮轮公司的联合技术平台上建造了九艘采用液化天然气推进的邮轮。
Meyer Werft 母公司 Meyer Group 首席执行官 Bernd Eikens 表示：“我们非常高兴 Meyer Group 和嘉年华公司之间的合作关系将通过这份新订单继续下去。”
该订单是在大流行病低迷后对游轮需求强劲之际发出的。 嘉年华一月份表示，其波浪预订季已经“提前而强劲”地开始，预订量创下历史新高。
“一艘新船计划于 2025 年交付，2026 年不会交付，而且该订单是我们预计在 2027 年唯一的新船订单，我们负责任的资本方法将支持在未来几年利用我们大量的自由现金流来战略性地改善我们的资产负债表，从而显着改善我们的资产负债表。”降低我们的杠杆水平，并继续将价值从债务持有人转移到股东，”韦恩斯坦说。
“我们正在贯彻我们衡量的运力增长战略，从 2027 年开始每年增加一到两艘船，这些船将分配给我们最需要运力来满足巨大需求的邮轮公司，从而提供有吸引力的投资回收期。我们还将继续专注于通过继续改善我们运营各个方面的执行力来推动我们世界一流邮轮公司组合的收入增长，从而产生更高的投资资本回报，”韦恩斯坦继续说道。
迈耶集团首席销售官托马斯·韦根德(Thomas Weigend)表示，“这份订单是一个明确的信号，表明邮轮市场已经复苏，海上航行的需求很大。”
Meyer Werft 目前的订单包括五艘游轮、一艘研究船以及四个海上转炉平台的钢结构。
