联邦机构周一表示,在清理了 3 月 26 日基桥倒塌造成的 5 万吨杂物后,他们已经全面恢复了巴尔的摩港的商业海上运输。
3 月,货船“达利”号撞上巴尔的摩的弗朗西斯·斯科特基大桥,造成 6 人死亡,美国东北部一条主要交通干道瘫痪。美国陆军工程兵团称,周一的调查证实河床可以安全通行,并称麦克亨利堡联邦航道已恢复到其原来的使用尺寸,即 700 英尺宽、50 英尺深。
全面投入运营的航道将允许双向交通,并终止因航道宽度暂时减少而产生的额外安全要求。
美国陆军工程兵团和美国海军打捞与潜水监督员花了两个多月时间清理 Key Bridge 残骸,最后一块残骸于上周被移走。Dali 号于 5 月 20 日安全移走。
此次行动共有来自世界各地的 1,500 多名救援人员和 500 名专家操作一支船队,涉及 56 个联邦、州和地方机构。
将继续对 50 英尺泥线及以下的钢材进行勘测和拆除,以确保未来的疏浚作业不受影响,且残骸将继续运输至斯帕罗角进行后续处理。
今年 4 月,美国联邦调查局对大桥倒塌事件展开了刑事调查。美国国家运输安全委员会上个月表示,大桥在撞上大桥之前曾多次断电,包括在港口维修期间和撞桥前不久的一次停电。马里兰州估计,重建大桥将耗资 17 亿至 19 亿美元,预计将于 2028 年秋季完工。
(路透社 - David Shepardson 报道;Leslie Adler 和 Lincoln Feast 编辑。)