常石赢得TESS42的首批订单

Shailaja A. Lakshmi18 七月 2019
图:常石造船有限公司
图:常石造船有限公司

日本船舶修理和制造公司常石造船有限公司(Tsuneishi Shipbuilding Co)已收到日本船东的第一份订单,其中包括42,000吨的原木和散货船常石经济标准船(Tune)42。

新开发的TESS42遵循TESS38的设计理念,同时提高运输效率,在相同吃水时载重量增加约2,000吨,在满载时增加约4,000吨。

“随着亚洲经济增长对货物运输的需求不断增长,我们预计需要更大尺寸的灵便型原木和散货船,并开发出这种型号,保持了TESS38的紧凑尺寸,但具有增强的运输能力,”日本造船商发布的新闻稿称。

标准设备包括用于在甲板上运载原木的货物固定装置,使得可以同时运输原木和散装货物。像TESS38一样,这是一艘多功能的船只;它配备有四个甲板起重机,宽开口舱口盖和适用于运输钢铁产品的半箱式货舱。

该容器具有增强的环境性能,符合NOx(氮氧化物)排放Tier III规定,并具有符合SOx(硫氧化物)排放限制的洗涤器。以TESS38为基础,该船型经过优化,可实现出色的运营效率。与包括最新电子控制发动机在内的设备相结合,在相同的吃水深度和相同的TESS38容器速度下,每吨英里的燃油消耗降低约4%或更多,从而大大延长了巡航距离。这种新型船型具有改善的环境和功能性能。

“我们的客户选择TESS42因其高运输能力和多功能性以及紧凑的尺寸。第一台TESS42计划在中国常石集团(舟山)造船有限公司建造和完工。我们常石造船有限公司打算扩大我们的业务范围。销售活动,针对日本和国外的客户,“它说。

分类: 散货船趋势, 造船