意大利拒绝允许悬挂意大利国旗的商船将岸上的移民带回来,坚持对新移民实施的强硬政策,因为它迫使欧洲盟友分担主流流离失所者的负担。
内政部消息人士称,一艘商业船只在利比亚海岸附近供应石油平台,周一将66名移民带到安全地区,但据说不要将他们带到意大利。
负责监管海岸警卫队和该国港口的交通部长Danilo Toninelli表示,在他们中的一些人威胁到意大利船员的生命后,他们已于周二被转移到一艘意大利海岸警卫队。
一位消息人士称,他们将被带到意大利,但内政部的消息来源不会证实。
内政部消息人士称,这艘商船虽然已被告知利比亚巡逻艇正在检索这些移民,但仍接收了这些移民。
“利比亚的港口不仅安全,而且部长我可以向你保证,贩运者的美好时光已经过去了,”萨尔维尼在访问卡拉布里亚南部地区的移民水果和蔬菜采摘者营地时说。
此举是在奥地利因斯布鲁克举行的欧洲内政部长会议前两天举行的,德国内政部长霍斯特·西霍弗希望他的极右翼意大利对手马泰奥·萨尔维尼同意收回从意大利到达边境的移民。
“可以肯定的是,对于意大利来说,没有计划收回已经出国的人。这是可能发生的最后一件事,”萨尔维尼在接受Il Messaggero报采访时说道。
“如果德国人和奥地利人只考虑将移民送回我们,那么首先帮助我们关闭外部边界将是向前迈进的一步,”他说。
拥挤的船
上周,当Seehofer的巴伐利亚保守派要求单方面收紧德国边境管制时,总理安格拉·默克尔的政府徘徊在崩溃的边缘,她准备在欧洲协议的框架内承认这一点。
意大利新政府于6月1日上任,通过关闭利比亚沿海地区拯救移民的人道主义船只的港口,帮助移民重新回到欧洲议程,并且迄今拒绝接受从该国返回的移民。德国边境。
自2014年以来,已有超过65万移民(主要来自非洲和中东)被人口走私者带到海上过度拥挤的船只。数千人已经死亡,但被救出的人已被带到意大利,后来许多人向北飞往其他欧洲国家。
萨尔维尼表示,在意大利港口不允许有悬挂外国旗帜的慈善救援船只,周日他说参与欧洲边境管制和反贩运任务的船只不应该将获救的移民带到意大利。
在不到一个月的时间里,三艘慈善船在意大利拒绝安全避难所之后最终在西班牙和马耳他下船。
“我们的立场是以任何可能的方式阻止贩卖人口,”萨尔维尼告诉Il Messaggero。 “我们比其他任何人都做得更多(接纳海上移民)。这就够了。这是别人的转机。”
援助团体和联合国机构周五要求意大利开放其港口救援船只,因为该政策可能会产生很高的人力成本。他们说,更多的移民可能会在海上死亡或被无限期地困在非人道的拘留中心。
(Steve Scherer报道,William Maclean编辑)