收紧绞索：委内瑞拉危机深化

由约瑟夫基夫 • 8 五月 2018

委内瑞拉PDVSA 在康菲石油公司动议满足20亿美元的仲裁裁决后表示，将从库拉索 转移一艘原油油轮 ，这表明最坏的情况可能还未到来。

据路透社报道，根据托运人和路透社的报道，委内瑞拉国营PDVSA公司命令一艘油轮等待其库拉索码头卸货，以转移到委内瑞拉水域，此前康菲石油公司在加勒比法庭宣布了一项命令，要求该岛的库存和其他资产被扣押。周二的数据。

在至少两个加勒比法庭命令临时保留博内尔岛，库拉索，阿鲁巴岛和圣尤斯特歇斯的美国石油公司Conoco的请求，以满足对PDVSA的20亿美元的仲裁裁决之后两天以上，委内瑞拉迅速恶化的危机似乎越来越糟。此举旨在通过对南美洲国家Conoco项目十年的国有化实施20亿美元的仲裁裁决，使PDVSA处于更加困难的位置。这是因为三个岛屿上的设施允许PDVSA处理，储存和混合大部分PDVSA的石油用于出口。

这笔20亿美元的仲裁裁决仅仅是康菲石油公司向国营PDVSA提出的330亿美元索赔的一小部分。但是，康菲石油公司最新的法律行动可能会进一步侵蚀PDVSA已经贫乏且石油收入下降的情况。几乎所有的收入都依赖于石油出口，委内瑞拉可以承受不起任何剩余产能，而据报道，自从高峰期以来，委内瑞拉的产量已经下降了三分之一。今年第一季度，本地炼油厂的产能不足一半。

委内瑞拉日益加深的经济衰退导致医药和食品短缺，以及许多公民因其他地方寻求更好的条件而遭受损失。康菲石油公司在一封给路透社的电子邮件声明中称：“任何对社区的潜在影响都是PDVSA非法征用我们的资产以及忽视ICC法庭判决的结果。”而且，Conoco并不孤单为了满足其资产和投资的损失。埃克森美孚还对委内瑞拉项目的国有化提出仲裁申请。

另据路透社报道，上周五，PDVSA评估自己的选择，命令其加勒比地区的油轮返回委内瑞拉水域，等待进一步的指示。据报道，去年有多艘委内瑞拉原油货物因未付运费和相关债务而被扣押。

一度引以为豪的委内瑞拉石油工业一直是全球石油工业的一大祸害，并且据估计，曾经是世界第五大石油出口国，并且位居世界最大探明储量之首。石油是南美国家的主要收入来源，目前遇到的麻烦是对国家的生活水平和支付账单的能力造成严重破坏，为其公民提供粮食，更重要的是提供资金投资其摇摇欲坠的基础设施。

今天，随着国家危机的加深，委内瑞拉的平均成人在过去的12个月里已经损失了20磅。现在粮食短缺是规则而不是例外，这是一个困难的情况。

路透社去年晚些时候还报道说，委内瑞拉的一些原油油轮不能在国际水域运营。在当地装货泊位受到油性光泽污染的船体，在前往许多外国港口之前必须清理干净，在这些港口，环境执法当局的可预见性更加严格。路透社称，劳动密集型程序是“导致委内瑞拉向全球客户出口原油的几十艘油轮长期拖延的原因”。

拖延的污染油轮只是该国螺旋桨下滑的一种表现。这是因为如果没有资金维持船舶，升级炼油厂和相关港口以及油罐区，委内瑞拉不能增加石油出口。委内瑞拉90％以上的出口收入来源于能源和低油价（现在有所反弹）加剧了这一问题。除此之外，据报道，该国的原油产量去年下降至23年来的最低水平。

多年来，PDVSA可以依靠志同道合的盟友的帮助，但这些球员的支持（和耐心）却很薄弱。失去获得他们仍然拼命坚持的微薄信贷可能是最后的打击。由于付款仍然未经授权，油轮闲置，危机只会急剧加剧。目前的事件和近期的电线覆盖情况并不表明2018年将有任何改善。

另据路透社报道，“国际能源机构预测2018年产量将至少下降50万桶至150万桶。”一场严重的罢工将使除委内瑞拉之外的所有资金匮乏的机会都会持续下去履行其报告的600亿美元外债的义务。然后，最新的消息是委内瑞拉和PDVSA面临最糟糕的时刻。