一家挪威公司称,一家新加坡公司因试图从挪威非法出口一艘驳船在巴基斯坦海滩上报废而被捕,被罚款700万挪威克朗(合76.3万美元)。
2017年,挪威海事局(NMA)的检查员在引擎故障并开始在罗加兰(Rogaland)的贾伦(Jæren)外漂流时扣留了之前名为潮汐航母(Tide Carrier)的the舰。
Wirana航运公司是一家购买废弃船只并将其出售给印度和巴基斯坦海滩上的废品场的公司,是该航次的商业经理,负责该船的航线,航次的目的及其执行。
rier架的所有者是在圣基茨和尼维斯注册的公司,维拉那航运公司则使用管理公司进行航行。
随着“猎兔犬”开始漂流到杰伦海滩外,挪威当局将不允许该船未经许可离开挪威。结果,维拉纳航运公司的首席财务官达成了一项虚构的协议,指出该船将在非洲境外投入使用,并提到了第三方支持非洲协议的两份声明。事实证明这是不正确的,因为该船正被出口报废。
NMA发现,有人企图从挪威的Høylandsbygd非法出口该船,以便在巴基斯坦的Gadani报废。此外,还出示了来自科摩罗的无效的国籍证明以及来自联合海事船级社的虚假船级证明。
罚款包括向政府当局虚假陈述的两起案件,因为这些文件是根据航行造成的污染风险提交给气候和环境部的,违反了《污染控制法》,因为发动机的必要维护是当船只停泊在克莱普郊外的费因斯坦,没有拖船待命时进行。
挪威海岸管理局称,这艘船在航行前已经被搁置了10年,随着该船开始漂移,迫在眉睫的污染风险迫在眉睫。如罚款所述,该船的油箱中有1500立方米的油性液体,废品试图从挪威非法出口。 NMA说,在杰伦海滩外发生的漏油事件将对该地区的动植物造成极其有害的影响,相关的清理费用本来可能是巨大的。
NMA表示,由于违反《污染控制法》和《通用民法典》的罚款已经付清,因为维拉那船运公司根据奥斯陆地方法院在船舶离开挪威前的裁决,为解除产权负担提供了担保。在2018年7月。
NMA高级顾问KjetilSørensen说:“该公司故意提供虚假文件,以证明该船符合《港口国控制条例》所载国际公约的所有要求,从而欺骗了挪威当局。” “我们非常认真地对待这一点,并感到高兴的是,检察机关做出了如此鲜明的反应。”
NMA表示,罚款向行业发出了明确的信息,要认真对待与非法报废相关的问题。