据港务局一位高管称,新加坡港口管理局迄今已投资2600万新元(1,900万美元)用于开发清洁燃烧液化天然气(LNG),作为该州的船用燃料,这是世界上最大的海上加油枢纽。
“自2015年底以来,我们一直致力于在新加坡开展液化天然气加注,”新加坡海事和港口管理局(MPA)副主任Alan Lim在新加坡国际加油会议间隙告诉路透社周二的展览。
Lim表示,大部分投资总额约为1,800万新元,旨在共同资助包括拖船在内的LNG动力船的建设。
其余部分旨在开发LNG在海上加油中的应用,也称为加油行业。
其中包括600万新元用于建造两艘能够通过船对船转运为船舶提供液化天然气燃料的驳船,以及200万新元用于新加坡液化天然气(SLNG)码头开发的液化天然气燃料运输设施。
这些投资是在全球航运业面临越来越大的压力之前实现的,以减少其排放量,并且随着对海洋燃料硫含量的新限制将从2020年开始生效。
根据行业估计,使用液化天然气为船舶提供动力而非燃料油或海上油气可以将污染物氮氧化物和硫氧化物的排放量减少90%至95%。
新加坡是世界上最大的加油中心,2017年的燃料销量达到创纪录的5060万吨。
(新加坡1美元=美国0.7275美元)
(Roslan Khasawneh报道; Christian Schmollinger编辑)