沙特阿拉伯在油轮袭击后停止红海油出口
沙特阿拉伯周四表示，在也门与伊朗一致的叛乱分子袭击水道中的两艘油轮之后，它正在暂停通过战略红海通道的石油运输，这凸显了该地区紧张局势升级的风险。
格林威治标准时间1008布伦特原油期货价格上涨59美分至每桶74.52美元，将涨势延续至第三天，但从之前交易的10日高点回落。
沙特阿拉伯和敌国伊朗在也门陷入长达三年的代理战争，该战争位于海南部Bab-Mandeb海峡的一侧，是油轮最重要的贸易通道之一从中东前往欧洲。
此前曾威胁要封锁海峡的胡希人星期四表示，他们有海军能力击中沙特港和其他红海目标。伊朗威胁要阻止另一条战略航线 - 霍尔木兹海峡。
沙特能源部长Khalid al-Falih表示，胡希分子星期三袭击了红海的两艘沙特油轮，其中一艘遭受的损失微乎其微。
“沙特阿拉伯正在暂时停止通过Bab al-Mandeb海峡的所有石油运输，直到情况变得更加清晰，通过Bab al-Mandeb的海上运输是安全的，”他说。
科威特油轮公司董事长表示，该国正在研究是否效仿。
伊朗革命卫队Quds部队的强大指挥官Qassem Soleimani批评了美国在世界最大石油输出地区的作用。
Soleimani周四援引Soleimani的话说：“红海是安全的，随着美国人的存在不再安全......（美国总统唐纳德）特朗普应该知道我们是殉难的国家，我们等待着他。”
工业和船运消息人士表示，暂停不太可能影响沙特对亚洲的原油供应，但由于运输时间较长，可能会增加前往欧洲和美国的沙特船只的运输成本。
交易商表示暂停订单仅适用于沙特拥有的船只，因此国有的沙特阿美公司仍然可以租用外国船只来运输其原油。
沙特阿拉伯是世界上最大的石油出口国，也拥有通往红海延布市的管道，保持了欧洲和北美的供应 - 每天500万桶石油。
在特朗普对伊朗实施制裁并批评石油输出国组织（OPEC）高油价之后，石油输出国组织（OPEC）重量级国家是一个重要的美国盟友，在全球石油生产国之间达成协议，以提振产量以使市场降温。
沙利国家媒体在Falih宣布王国的王储穆罕默德·本·萨勒曼主持召开政治和安全事务委员会会议后不久报道，但未提及讨论的主题。
沙特阿拉伯领导的逊尼派穆斯林阿拉伯国家联盟在2015年干预了也门的战争，以恢复国际公认的流亡政府，并挫败利雅得所认为的德黑兰在该地区的扩张主义野心。
压力安装
沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国坚决支持特朗普退出与伊朗达成核协议的决定，两个阿拉伯国家指责伊朗向Houthis提供包括导弹在内的武器。该组织和德黑兰否认了这些指控。
最近对沙特油轮的攻击可能会加强利雅得和阿布扎比的立场，因为也可能在联合国发起的也门交战各方之间的和平谈判之前，该会谈旨在避免对该国主要港口城市霍迪达进行全面攻击。
“瞄准红海的两艘沙特油轮只能证实需要从Houthi民兵中解放Hodeidah。系统攻击海上航行是一种无意识的恐怖主义行为，”阿联酋外交部长Anwar Gargash在Twitter帖子中说道。星期四。
西方支持的军事联盟于6月12日发动攻势，从Houthis夺取Hodeidah，以切断该运动的主要供应线，该运河拥有也门人口最多的地区，包括首都萨那。
但该联盟并没有在其进攻中取得重大进展，而且在7月1日，它呼吁停止行动，为联合国的努力提供机会。
联合国担心切断Hodeidah，这是数百万也门人的生命线，有可能在贫困国家引发饥荒。
联盟干预也门的主要理由之一是保护红海等航线。它说它挫败了4月和5月以前的袭击事件。
据美国能源情报署（EIA）称，Bab al-Mandeb海峡的宽度仅为18英里（28.97公里），使数百艘船舶成为一个容易攻击的目标。
Falih的声明称，遭到袭击的两艘超大型原油运输船（VLCC）由沙特航运公司Bahri运营，后者将受损船只确定为Arsan。
Falih说：“当时每艘油轮的200万桶容量装满了原油货物，并准备出口。其中一艘VLCC受到的破坏最小。”
来自苏伊士海湾的大部分出口通过苏伊士运河和SUMED管道也经过Bab al-Mandeb。 EIA表示，2016年每天估计有480万桶原油和精炼石油产品流经水道。
（Aziz El Yaakoubi，Hesham Hajali，Florence Tan和Jonathan Saul的补充报道;由Sonya Hepinstall撰写的Ghaida Ghantous编辑）
