有关碰撞，爆炸，掩盖和分支的海事事故调查报告以及这些报告中的经验教训详见2017年国家运输安全委员会的“更安全的海洋文摘”，该文章于周四在线发布。
该出版物是41起海上事故报告的汇编，涉及捕鱼，近海供应，货物，客运，油轮，拖车和政府船只的事故。摘要中的报告在2017日历年由NTSB采纳或发布。
“更安全海洋文摘”是一本专为海员设计的出版物，为他们提供从摘要摘要到NTSB网站上的完整调查报告和相关文件的链接。该摘要包含的信息可以帮助甲板上的水手防止未来发生事故，并且可以帮助海事行业的C套房建立和维持海上安全文化。
吸取的经验教训分为11个类别，包括水密完整性，恶劣天气操作，疲劳，桥梁资源管理，分心，锚定，预防性维护，安全管理系统，监测舵命令响应，船只弃置和VHF接收。列出了与每节课相关的事故调查，以便于参考。
NTSB主席Robert Sumwalt说：“我希望2017年更安全的海洋摘要为海洋产业提供必要且可操作的信息，以解决其面临的安全问题。” “通过我们进行的每一次调查，所吸取的经验教训可以防止未来的这种损失 - 当行业各级的海洋利益相关者应用这些课程时。”
2017年10月完成对El Faro货船沉没的调查是海上安全的分水岭，2017年更安全的海洋摘要包括一个关于El Faro的部分，其中包含从NTSB的16页中提取的信息图表和信息，插图消化，“美国货船埃尔法罗沉没。”
2017年更安全的海洋摘要可在http://go.usa.gov/xPv4t在线公布 - 印刷版将分发给行业利益相关者。 “更安全的海洋文摘”的在线版本让海员能够访问NTSB海洋安全办公室的全部工作。这是NTSB发布“更安全海洋文摘”的第五年。
美国国家运输安全委员会海事安全办公室负责调查美国通航水域的主要海上事故以及涉及美国国旗船只的事故。
