罗尔斯罗伊斯公司签署了最大的渔船合同
劳斯莱斯海事公司表示，已经与路易斯安那州的Thoma-Sea Marine Constructors，LLC签署了一份合同，用于开发为西雅图公司Arctic Storm Management Group，LLC建造的100米长的拖网渔船。
这是劳斯莱斯迄今为止最大的渔船合同，价值约1500万英镑，这也标志着劳斯莱斯首艘渔船将在美国造船厂建造。
劳斯莱斯一直与业主北极风暴密切合作开发这一最新设计，该船将配备鱼片，鱼糜，鱼粉和鱼油的加工厂。它也将能够容纳超过150人的船员。
北极风暴管理集团首席执行官Doug Christensen表示：“这将是美国有史以来建造的最大，最先进的渔船。综合设备包的设计，供应和集成都来自于此，并通过协调，劳斯莱斯是我们的关键推动者。“
该船计划于2021年交付，长约100米，船长21米。新的拖网渔船是Rolls-Royce NVC 336 WP设计，用于在北太平洋水域捕捞野生阿拉斯加鳕鱼和鳕鱼，进行中上层拖网作业。除设计之外，劳斯莱斯还将为船舶提供一整套先进的船舶技术和设备。
Thoma-Sea Marine Constructor董事总经理Walter Thomassie表示：“我们对这份合同感到非常高兴，这可能为我们在新的细分市场中开启可能性。我们位于路易斯安那州的造船厂和罗尔斯罗伊斯之前一直很好地合作，我们相信这个项目将沿着同样的成功道路前进。“
评论罗尔斯·罗伊斯公司作为船舶开发商的选择，道格·克里斯滕森补充说：“这是一个关键因素，在该地区拥有一支技术合作伙伴，在该地区拥有强大的存在能够支持在船厂建造船只，除了拥有强大的服务机构来支持我们在运营过程中。我们致力于不断改进我们所做的一切，但这项投资将使我们向前迈进一大步。“
克劳特艾勒特罗斯维克，劳斯莱斯 - 船舶，高级船舶设计和系统部，海事部说：“北极风暴管理集团是我们产品和服务的长期客户，我们当然很高兴他们现在选择了一套完整的劳斯莱斯 - 罗伊斯为其新造船设计和集成系统解决方案。北极风暴在这种渔业方面的长期经验对我们的设计开发阶段具有很高的价值。我们不仅共同创造一艘渔船，而且还有一个设备齐全的浮式鱼类加工厂。“
除设计外，劳斯莱斯将提供基于Bergen B33：45主发动机和Bergen发电机组的推进系统。这种安排是为了优化和满足低油耗，减少排放和低噪音和振动水平的要求。罗尔斯罗尔斯供应中还包括船首推进器，甲板机械系统，自动化和控制系统，动力电气系统，转向器和襟翼方向舵。
