美国客船行业状况

由杰夫·惠特克 • 27 一月 2018

美国客船业在未来几个月期待着持续增长。过去一年，美国经济状况稳健，为旅游和旅游市场提供了强劲的动力，为美国的大部分客船业奠定了基础。东北，太平洋西北部和旧金山湾的渡轮系统正在扩大运营，新的渡轮正在交付或正在建设之中。

随着这个行业的不断扩张，美国国旗河上的夜间邮轮市场也出现了新船的建造和收购。随着2017年乘客量的大幅增长，客船运营商对未来持乐观态度，并在全国造船厂建设新船方面投入大笔资金。

我很荣幸担任2017年客船协会主席。虽然本月我的任期即将结束，但我对未来客运业的未来感到自豪和乐观。我们当然正在经历良好的经济形势，同时我们也看到客运行业令人兴奋的技术进步。氢燃料来源正在研究，更高效的电池技术正在出现，新的和更省油的船舶设计和材料正在被采用。

在过去的一年中，我们还与国会议员和联邦监管机构成功合作，代表我们在华盛顿特区的利益，并确保全国客运经营者的积极商业环境。随着会员的意见和通过严格的战略规划，PVA正在制定会员使用计划，同时也在国家层面上推动重要的行业问题。

非法的宪章

PVA及其成员长期以来一直致力于安全。我们日益关注的一个领域是非法的包机。几乎在我们国家的每一个港口，非法的特许经营活动都在增加，这些经营者对公共安全构成了越来越大的威胁。非法的特许经营者违反海岸警卫队的监管和安全监督要求，将公众置于潜在的危险境地，并直接与合法的客船经营者竞争。

我们也看到在推广这些非法包机业务的网站数量激增。这些网站使休闲船东能够轻松销售非法包机。在许多情况下，提供包机的船只根本不符合美国海岸警卫队的规定，

因此，PVA强烈鼓励海岸警卫队在全国范围内加大执法力度，我们发现他们已经开始响应我们的要求。今年夏天，芝加哥海岸警卫队登上了39艘涉嫌非法经营的娱乐船。他们发出了22份违规通知书和5万美元的罚款。我们赞赏这一努力，并希望在其他美国港口看到更多的执法活动。

海岸警卫队的RBDM和PVA的旗舰短信

第M章的实施预计会给海岸警卫队已经紧张的检查资源带来越来越大的压力。 PVA通过游说努力，正在敦促国会为海岸警卫队的检查任务提供足够的资金。海岸警卫队和客轮经营者已经紧密合作多年，以促进我国水路的安全运行。虽然我们并不总是一致同意，但我们已经形成了相互尊重，为美国旗舰客船行业创造了良好的安全记录。

然而，海岸警卫队使用基于风险的决策（RBDM）政策信函和矩阵，我们感到鼓舞。这个新的检查工具在去年启动，为海岸警卫队检查员提供了评估和更改或减少基于风险的船舶检查范围的标准。许多因素被用来作出这些决定，但一个关键因素是使用安全管理系统。

PVA的旗舰安全管理系统（SMS）于2017年6月被海岸警卫队认可为符合本矩阵的合格短信，适合缩小检查范围。利用像RBDM这样的工具，可以为毫无疑问的海岸警卫队工作人员提供救援，并且在不断增长的美国检查船队中更充分地传播检查资源。

支持美国造船厂

PVA的成员不仅包括客船运营商，还包括美国的造船厂。因此，我们的协会在其宣传战争胸中包括与造船厂有关的方案。在过去的一年里，PVA很高兴看到政府重新启动“小船厂赠款计划”，并全额出资。

由美国海事管理局管理的小型船厂赠款计划已经存在了大约十年，并已经延续了三年（到2020财年）。多年来，PVA一直是这个项目的强大支持者，因为它对于正在建造新船的美国造船厂和客船运营商来说非常重要。

PVA / USCG质量伙伴关系

PVA每年都会与海岸警卫队的领导层进行数次会面，通过所谓的PVA /海岸警卫队质量合作伙伴关系，探索针对行业问题的非监管解决方案。今年，业内和海岸警卫队的专家研究了客船上最常见的事故类型：滑倒，绊倒和跌倒。该小组汇报了重要的数据，将通报最佳实践，以改善培训和其他风险缓解策略。该伙伴关系还制定了政策，澄清了发动机自动化控制测试要求和程序的指导，应许多业内人士的要求。此外，我们还讨论了非法包机，海岸警卫队检查资源需求，所有港口对海岸警卫队法规和政策的一致适用，客船安全统计，安保和其他一些对工业至关重要的话题。

PVA替代安全计划（ASP）

当涉及到船只和设施的安全时，客运人员保持警惕。根据“海运安全法”（MTSA）的规定，许多PVA成员使用海岸警卫队批准的PVA替代安全计划（ASP）来满足其船舶和设施安全要求。今年，PVA和海岸警卫队根据五年的监管更新要求，对PVA进行了修订。海岸警卫队于9月份批准了第四次修订版，其中包括海岸警卫队新规和政策信函的更新。此外，PVA ASP结合了新的网络安全工具和资源，协助成员开发网络安全风险管理最佳实践。 PVA还开发了评估工作表，帮助PVA成员更好地分析他们的安全需求。

PVA Annual Convention at MariTrends 2018，2018年1月28 - 31日，佐治亚州萨凡纳市。

本月，PVA会员将聚集在佐治亚州萨凡纳萨凡纳国际贸易和会议中心，继续就上述问题和更重要的行业话题进行对话。计划举办近100场会议，研讨会，圆桌会议和社交活动。 90多家参展商将在MariTrends 2018展会现场展示产品和服务，特别是客运经营者。

扩大会员等级继续为我们协会的多样性做出贡献，伴随着新的问题，机遇和挑战。我们欢迎这些事情，并继续致力于服务于客船行业新年不断变化的需求。

作者

Jeff Whitaker现任PVA总裁，哈得逊河游轮和事件的船舶运营顾问。该公司提供观光，晚餐和宪章巡航在单艘300客轮哈德逊河上的Rip Van Winkle。自2001年以来，他一直在PVA安全和安全委员会担任主席。 Jeff自成立以来一直是FLAGSHIP工作组的成员。 Jeff自2011年起担任董事会成员，2015年担任PVA秘书/财务主管，2016年担任PVA副总裁。

（如“ 海事新闻” 2018年1月号所刊载）