美国首艘氢动力渡轮 Sea Change 获准投入使用
美国首艘氢动力渡轮 Sea Change 已突破一项关键监管障碍，这标志着这艘开创性的船舶在旧金山湾区商业运营的漫长而曲折的旅程中迈出了重要一步。
零排放渡轮项目背后的公司 SWITCH Maritime 宣布，它于周五收到了美国海岸警卫队颁发的检验证书 (COI)，为首艘此类船舶的正式投入使用扫清了道路。
SWITCH 首席执行官 Pace Ralli 表示：“这份 COI 代表着我们与美国海岸警卫队多年密切合作的成果，也是航运业的一个重要里程碑，证明了碳中和船舶的可行性。我们非常感谢美国海岸警卫队和所有合作伙伴在完成过程中给予的支持。”“这不是终点线，而是一个起点，我们将在此基础上建造更多。”
这艘 70 英尺长的铝制双体船由加利福尼亚州阿拉米达的 Bay Ship and Yacht 和华盛顿州贝灵厄姆的 All American Marine 建造，基于 Incat Crowther 的设计，于 2021 年下水，但由于疫情以及获得美国海岸警卫队使用新型推进技术批准的挑战等多种因素，其投入使用被推迟。
Sea Change 采用 Zero Emission Industries 的集成氢动力系统，配备康明斯的 360kW 氢燃料电池和 100 kWh XALT 锂离子电池，为 BAE Systems 的 600kW 电动机推进器提供动力。产生的排放物只有水蒸气和热量。
据 SWITCH 介绍，这种清洁燃烧推进系统可使航行距离达到 300 海里，速度达到 15 节（与柴油动力船舶的运行能力和航程相似），并且无需电池动力船舶所需的岸上充电基础设施。
SWITCH Maritime 表示，目前已获得 COI，可搭载 75 名乘客的 Sea Change 号将于 6 月开始商业运营，由旧金山湾区水上紧急运输局 (WETA) 运营，试运行六个月，并得到公私赞助，赞助方包括：联合航空、金州勇士队、加州空气资源委员会 (CARB)、金门大桥、公路和交通区以及蓝金舰队。
SWITCH 表示，计划在初步演示期之后将该船投入更永久的渡轮航线。
美国海岸警卫队旧金山分部指挥官兼港口船长 Taylor Q. Lam 上尉向 SWITCH 首席执行官 Pace Ralli 递交了一份已签署的 COI，为 Sea Change 正式投入使用扫清了道路。（照片：SWITCH Maritime）
海洋变化项目部分资金来自加州空气资源委员会提供的300万美元资助，由湾区空气质量管理区（BAAQMD）管理，该资金来自加州气候投资计划，这是一项全加州范围的计划，投入数十亿美元的限额与交易资金用于减少温室气体排放。
此外，该项目还获得了 BAAQMD 气候技术融资计划的首笔贷款担保，该计划旨在通过与加州基础设施经济发展银行和北加州金融发展公司 (NorCal FDC) 合作，加速新兴气候技术的发展，以减少温室气体排放。凭借这笔贷款担保，SWITCH 从 KeyBank 获得了 500 万美元的商业融资，后来又从 Nexus Development Capital 筹集了股权资金，以完成该项目。
除了 Sea Change 项目，SWITCH 还积极推进更大、更快的渡轮设计，以满足旧金山湾和美国及国际其他主要渡轮市场的需求。该公司的网站展示了 150 和 350 名乘客的零碳渡轮设计。
