自主集装箱卡车在中国珠海港首次亮相
由Aiswarya Lakshmi • 13 四月 2018
Westwell开发的世界第一辆无人驾驶货柜车于今年初在中国珠海港揭幕。照片：韦斯特韦尔
Westwell最近在1月份开发了一款无人驾驶的集装箱卡车，在中国的珠海港引入。采用最新的人工智能应用程序，它是港口环境中的自驾车。
人工智能正在改变集装箱运输的世界。据估计，目前有超过一千个海外集装箱码头，其中很多都需要尖端技术，如无人驾驶车辆，而不是自动化。
行业观察人士称，Westwell的无人驾驶货柜车可以帮助物流公司和码头提高工作效率并节省50％以上的人力成本。
与普通的自动驾驶车辆相比，Westwell无人驾驶货柜车更快适应港口环境，做出决定和替代控制。
集装箱在港口的水平运输繁忙而复杂，这将导致自动驾驶车辆的路线规划出现更多的转变。同时，有很多金属设备干扰GPS信号。所有这些在其他无人驾驶的集装箱卡车在这样的环境中困难重重。
Westwell无人驾驶卡车的AI元素使他们能够在这种类型的环境中执行多项任务，例如导航，避开障碍物和规划集装箱运输的最佳路线。
除了无人驾驶的集装箱卡车之外，Westwell还与一家跨国工程巨头ZPMC合作，于2017年11月开发AI跨运车.ZPMC报告称，AI跨运车可以自动避开障碍，减速，制动并作出其他明智决策紧急情况。
Westwell一直在探索人工智能和港口技术的结合。自2015年起，他们已经在全国各地的码头提供集装箱号码识别系统WellOcean的计划。该团队致力于为全球终端的无人操作制定全面的AI解决方案。
