采访：塞浦路斯航运副部长Natasa Pilides

Natasa Pilides，塞浦路斯航运部副部长。版权：保留所有权利IMH

塞浦路斯航运部副部长Natasa Pilides仅在这个新设立的政治职位上工作了三个月，但她已经有很大的计划来促进她的国家在世界海事界的地位的增长。在波西多尼亚的雅典，我们与Pilides一起讨论了塞浦路斯蓝色经济发展的计划。

虽然被称为“副”部长，但毫无疑问，Natasa Pilides负责，直接向塞浦路斯总统尼科斯·阿纳斯塔西亚德斯报告，她要求她接受挑战。 “我是塞浦路斯投资促进局的总干事 - '投资塞浦路斯' - 负责促进塞浦路斯并使塞浦路斯更加商业友好，”皮利德斯说。 “航运是我们的主要工作之一。”在那之后，她成为副部长，一个内阁职位，允许航运直接向总统发表意见和建议。 “这是一个非常积极的发展，这是航运长期以来所需要的，”这一发展得到了一致投票。 “这显示了塞浦路斯每个人对（航运）部门的承诺。航运是一个重要的部门（对国家），（该职位）对我很有吸引力，因为塞浦路斯在航运方面表现良好;我们为正在建立的集群感到自豪，这是扩展它的绝佳机会。“

前方的道路
Pilides的板块已经满员，因为她负责所有海事事务：航运业的战略和政策，以及综合海事政策，以及海运空间规划，这超出了航运的范围。我们的目标是尽可能集中精力，拥有非常明确的授权和有效的实施。“
但是，创建新路径的部分工作就是准确理解您的位置。
“在国内生产总值（GDP）方面，航运和船舶管理活动对经济贡献约7％，在塞浦路斯境内雇用约5,000人，约55,000名海员，但除此之外，我们知道海事对经济的影响是实际上还要多一点，因为在塞浦路斯出货的惊人之处在于它增长如此之快。“
塞浦路斯关于海事的一句话是“增长”，这是政府领导的集体努力，包括商业和娱乐部门，以及建设蓝色经济。
“我们正在努力推动我们的'蓝色增长'，鼓励学生开展海上职业生涯，”这项计划包括最近成立三所新的海事院校来培训学员，2019年首批毕业生即将毕业。
“作为一个副部，我们监督和批准学校和课程，但我们也为学员提供奖学金和经济支持，”Pilides说。 “除了三所海事院校外，所有大学 - 塞浦路斯的五所私立大学和三所大学 - 几乎都有以海事为重点的课程。”
但是，正如任何人都知道的那样，航运是一项多方面的努力，拥有许多武器，带来资金承担也对建立通往塞浦路斯更大的海洋经济的道路至关重要。
“真正有帮助的是塞浦路斯越来越多的银行决定扩大航运业，”Pilides说。 “所有主要银行都参与并承诺，从国外招募团队进行培训。我们还有一个相对较新的（自2013年起）一揽子立法与投资基金挂钩。我们最近在塞浦路斯注册了我们的第一批航运基金，并且还有更多的兴趣。还计划引入更多立法，使该框架对投资基金更有利，并希望这将成为另一个增长领域。“

蓝色经济
虽然航运和船舶管理是任何海运经济的核心租户，但今天的流行语是“蓝色经济”，因为真正的增长依赖于涉及海事的各个部门之间的独立和协作增长。
对于塞浦路斯而言，理想地位于地中海，一个关键的出发点是陆地和海上旅游，投资以吸引更多的游艇和帆船活动。
“塞浦路斯是一个岛国，很重要的是旅游，海洋和游艇，”Pilides说。位于该岛西侧的利马索尔码头于2014年投入运营，代表了一笔巨大的投资，这有助于大幅增加在塞浦路斯及其周围航行的游艇数量。皮利德斯说：“我们计划再开几个游艇码头，很多将会在海上连接岛屿。” “我们还计划制定更具体的空间规划，以处理渔业，商业活动以及旅游项目投资。一般来说，酒店装修很受关注。“
虽然吸引旅游和娱乐设施的建设以帮助引入全球游艇社区是一个方面，Pilides正在全面审视她的国家的整个蓝色经济部门。
“目标是在每个方面扩展集群;我们不只是想在塞浦路斯国旗下引进更多船只，我们感兴趣的是更多的公司在这里扩张，选择塞浦路斯作为办公室和总部的所在地。我们有许多公司目前正在扩大其业务，“Pilides说。 “我们希望吸引新公司，并帮助我们现有的客户公司扩张。”
在将塞浦路斯作为航运，技术和金融公司的地点进行讨论时，Pilides认为塞浦路斯具有明显的优势。 “我认为塞浦路斯结合了许多其他地方可以找到的成分，很少能在像塞浦路斯这样的地方找到它们，”Pilides说。 “人力资本，你在这里找到的人的素质很重要。生活质量高，生活成本更低，我们的旗帜是一个非常高品质的旗帜。“
地理位置，财务和人员都是个人强大的线索，由强大的政府支持编织在一起，以创造塞浦路斯海洋的结构。

塞浦路斯事实
首都：尼科西亚
国内生产总值：31.19亿美元（2017年估计）
来自Maritime的GDP百分比：7％
人口：1,221,549
世界排名，人口：159
中位年龄：36.8岁
土地面积：9,251平方公里。
世界排名，土地面积：170
海岸线：648公里
最高点：奥林匹斯山1,951米
商船，总数：1,022
按类型：散货船307，集装箱船183，普通货物164，油船57，其他311（2017）
世界排名，商船队：24
主要海港：拉纳卡，利马索尔，瓦西里科斯，法马古斯塔，凯里尼亚
资料来源：CIA World Factbook