世界上最大的集装箱运输公司AP Moller-Maersk A / S周一表示,由于超售,巴西出口商面临货运包括咖啡和棉花运输货物的延误。
马士基在巴西的业务报告中表示,出口连续第二季度出现下滑,理由是一些出口商在船上预留的空间超出了他们的需求,导致其他公司未能找到货物空间。
“出口商在预订他们最终没有使用的空间时互相伤害,因为这会增加成本,并对其他无法在船上找到空间的出口商构成障碍,”马士基东南海岸的主管安东尼奥·多明格斯说道。报告。
路透社上周报道,巴西向欧洲和美国出口咖啡的出口商在寻找船只空间方面面临困难,随着巴西今年收获最大产量,这种情况可能会恶化。
马士基表示,大量棉花产量也是缩小运输空间的一个因素。咖啡和棉花通常都是用容器运输的。其他商品如谷物和糖不会遇到问题,因为它们出口到其他类型的船只(散货船)。
该公司表示,在该国有史以来最严重的经济衰退导致进口量大幅减少之后,几家集装箱运营商在2016年减少了前往巴西的旅行,导致超额预订问题开始。
在全国范围的卡车司机罢工和大量棉花作物之后,今年超额预订增加了,因为出口商急于预留空间,担心五月罢工结束时会出现僵局。
马士基表示,与去年同期相比,第二季度巴西咖啡和棉花通过集装箱运输量下降了9%。从2017年起,集装箱运输糖的出货量下降了33%。
本季度巴西通过集装箱出口整体下降6%。
该公司表示,超额预订问题的解决方案是在航空公司保留的情况下对预留空间进行收费,但补充说尚未作出任何决定。
(Marcelo Teixeira报道,Rosalba O'Brien编辑)