雪佛龙绿灯Gorgon液化天然气扩建

（File photo：Chevron）

该公司周六表示，雪佛龙公司将在西澳大利亚州西北海岸的巨型戈尔贡液化天然气（LNG）出口工厂的第二阶段进行。

雪佛龙公司及其合资伙伴计划在Gorgon和Jansz-Io油田埋下11口新井，并建造海上管道和海底结构，以便将天然气输送到巴罗岛每年约1,560万吨液化天然气工厂。

540亿美元的Gorgon项目于2016年3月投入使用，但在早期阶段遭受了无数计划外停产。

雪佛龙公司拒绝在该项目的第二阶段投入成本，但一位发言人称，到2020年，该项目的发展将符合其计划的年度投资180亿至200亿美元。

钻探工作应在明年开始，全面扩展可能需要四年时间，据知情人士透露。

七个新井将在Gorgon油田的海平面以下数千米处钻探，另外四个将沉入Jansz-Io油田，距离海面约70公里（44英里）。

戈尔贡第二阶段是原Gorgon发展计划的一部分，该计划包括扩大维持巴罗岛长期天然气供应所需的海底天然气管网。

“通过持续的合作，我们需要投资基础设施和本地技能和能力，以维持我们的长期能源地位并为未来的工作作出贡献，”雪佛龙澳大利亚董事总经理奈杰尔赫恩在一份声明中说。

“由于本地项目管理，钻井和完井活动以及海底基础设施安装，预计效益将流向澳大利亚工业。”

雪佛龙是Gorgon项目的运营商，拥有47.3％的控制权，而埃克森美孚和壳牌则拥有25％的股份。剩余的股份由大阪燃气，东京燃气和JERA持有。雪佛龙还领导惠斯通天然气项目的开发工作，管理西北大陆架风险投资项目的六分之一权益，并在巴罗岛经营澳大利亚最大的陆上油田。


（Alison Bevege的报道; Richard Pullin的编辑）