韩国7月份在全球造船市场保持第一的位置。韩国船厂几乎占2018年7月新订单的一半。
据克拉克森研究公司称,韩国7月份接到订单总额为970,000补偿总吨位或CGT,这是建造船只所需的工作量。这占该月全球造船订单的约50%。
韩联社报道称,这是该行业在经历了多年全球经济衰退困境后可能复苏的迹象。
今年上半年,韩国在新订单中排名第一,价值496万CGT,即115艘,这是三年来首次成为上半年的头衔。中国造船商排名第二,拥有439万CGT,或203艘。
克拉克森研究公司(Clarkson Research)的数据显示,7月份全球订单积压量较上月增加了38%,达到201万吨CGT。
据数据显示,中国码头接下来有280,000个CGT,或15艘船,占总数的14%,日本公司排在第三位,拥有120,000个CGT,用于建造6艘船。排在第三位的是日本,有120,000。
显然,韩国在三年内从今年上半年重新夺回了中国的领先地位。在1月至7月期间,韩国造船商记录了496万CGT,击败了他们的中国竞争对手,其中记录了439万CGT。