马士基试用AI支持的情境意识技术
丹麦航运巨头AP穆勒马士基将成为世界上第一个在集装箱船上试验人工智能（AI）动力感知和情景感知技术的公司。
根据与位于波士顿的Sea Machines Robotics签署的协议，马士基将在其新建的冬宫冰级集装箱船上安装计算机视觉，光检测和测距（LiDAR）和感知软件。
Sea Machines公司表示，其解决方案使用AI来改善海上态势感知，物体识别和跟踪能力，类似于汽车中常见的先进驾驶辅助系统（ADAS），以提醒驾驶员道路危险并防止事故发生。 Sea Machines的系统使用传感器从船上的环境中收集连续的信息，识别和追踪潜在的冲突并在驾驶室内展示知识。
根据马士基，其目标是证明环境意识技术有助于海员，可以消除桥梁的视线限制，并为未来的自动避撞系统提供基础设施。
“自治船不是马士基的最终目标，也不是无人船只;更令人感兴趣的是沿途的技术及其带来的价值，“AP Moller-Maersk高级创新经理P. Michael A. Rodey解释说。 “对于这个集装箱船舶情境意识计划，我们旨在证明这项技术可以提高我们的安全性，效率和可靠性。”
“我们的团队在三年前首次与Sea Machines见面时，他们正在开发他们的第一个自治系统的概念，并且我们对他们的技术能力，计划的产品路径以及对海事市场未来需求的实际理解印象深刻，”Rodey说过。
Sea Machines创始人兼首席执行官Michael Johnson表示：“与马士基的合作标志着我们首次进入航运领域，并使我们能够为运营商的技术目标做出积极贡献。我们的使命是用21世纪的技术推动海运业向前发展，看到海机产品需求不断增长，我们感到非常兴奋。“
“我们非常自豪，世界上最大的航运公司选择Sea Machines作为他们先进的感知和自主技术提供商，”Johnson说。
此次合作是一系列公告中的最新消息，突显了Sea Machines持续的进步。该公司最近在德国汉堡开设了一家工厂，以支持欧洲工程设计，销售和营销日益增长的需求，该公司还与丹麦造船商Tuco Marine 一起管理试验计划， 以测试ProZero工作船上的自动化技术 。
