BIG LIFT：JH143 Builder风险调查的重要性

JH143 Builder风险调查的重要性已得到充分记录。自联合船体委员会创建JH 143 - 船厂风险评估表于2003年11月生效以来，它已成为保险公司用于评估风险和风险的有价值工具。 JH 143的指挥现在司空见惯;然而，随着造船厂将新的生产方法纳入其运营，包括模块化建筑和街区运输，这项调查仍然特别重要。
在我们与造船厂打交道以及审查Allianz Global Corporate＆Specialty的JH143建筑商风险调查时，我们观察到仍有可以吸取的教训和可以改进的领域。
这些可以分为几个关键领域：
•分包商的管理
•热门工作程序
•防火和消防
•上级管理层支持
分包商的使用对于造船厂的运营至关重要。当我们在施工或发动演变期间观察重型升降机操作时尤其如此。有效的分包商管理至关重要。这应包括由院子工作人员彻底审查和监督分包商。至关重要的是，分包商应接受适当的紧急和安全培训，并遵守船厂程序和安全规定。我们与分包商起重设备见证的关键问题包括没有有效的证书，缺乏足够的维护和安全装备不足。出于这些原因，重要的是参与关键演变的分包商 - 包括重型升降机 - 在项目早期就被识别出来。这允许MWS安排测量员并及早发现任何问题，以免延误任何关键升降机或发射。
正确监控热工作并确保正确遵循热工程序的需要不容小觑。对过去损失的根本原因分析强调了将完全记录和现实的热工安全程序完全整合到码生产方法中的必要性。与任何程序一样，概述的答复必须切合实际，并反映实际工作条件，如果要有效并积极遵循。热门工作许可证制度也必须由分包商遵循。我们经常发现分包商试图缩短员工项目，特别是在热工期间的火表。焊接设备需要妥善保养，并遵循无气体要求。
防火和消防与良好的工业管理和清洁密切相关。当院子经历变化时，充分评估防火也很重要。随着船厂可以使用新的重型提升解决方案，包括使用SPMT，我们看到船厂适应并改变空间利用率。如果以前用作沉积区域的区域现在用于生产，请确保消防设备能够提供足够的覆盖。此外，还需要更新消防计划。在这种情况下，一组新的眼睛进行第三方检查可以帮助提供新的视角来帮助识别新的风险。为了适当地准备实际的火灾紧急情况，消防演习需要包括分包商和当地消防部门的参与。
有充分证据表明，支持上层船厂管理对于建立和维护成功的安全文化至关重要。成功的安全文化是获得和维持商业效率的基石。对于高层管理人员来说，聘请生产人员并确保安全程序的开发和审查是真正的给予和接受也很重要。
通过有效地参与将积极参与重型运输操作的员工，并利用他们在开发程序中的投入，实现了几个重要目标。首先 - 通过积极讨论和开发新的或修改的安全程序，上层管理人员向积极的劳动力传达他们关心的福祉。第二 - 最好的程序是积极反映现实世界条件的程序，因此从实际执行工作的人员那里获得意见有助于实现这一目标。第三 - 通过让需要遵循这些程序的工人参与其发展，它促进了所有权的骄傲。工人更有可能遵循他们帮助编写的程序，而不是从安全主管那里下来而没有工人参与的程序。
我们经常见证的成功项目的两个关键组成部分是有效沟通的重要性，其中包括所有相关方以及项目团队内部连续性的好处。一个包容性的启动会议，确定并汇集所有感兴趣的各方是确保项目顺利开始并帮助为成功的企业设定路线的最重要步骤之一。通过在流程早期引入所有关键参与者，可以避免代价高昂的延迟和并发症。
关于连续性的主题，确定海洋保修测量师（MWS）并让MWS参与早期会议和规划，这有助于确保船舶项目的成功。必须确定风险，以便制定有效的解决方案。在许多情况下，将需要额外的第三方专家来帮助全面评估条件并识别风险。围场风险以及正在建造的船舶所面临的风险需要以批判的眼光进行审查。这样可以确定复杂程度，以及制定项目的全面风险状况。
在当今经济形势下，造船厂希望采用新的效率和更新的施工技术，包括重型起重能力，以最大限度地发挥其竞争优势。在此期间，重要的是要了解保险公司是有价值的合作伙伴，他们可以帮助识别新出现的风险并制定解决方案。