CMA CGM为17艘集装箱船选择BIO-SEA BWMS

撬装式BIO-SEA压载水处理厂（图片来源：BIO-UV Group）

CMA CGM是世界上最大的集装箱运输公司之一，拥有454艘船队，已与法国BIO-UV集团签订合同，向17艘集装箱船提供BIO-SEA压载水处理系统，包括新建和改造。

九艘液化天然气（LNG）为中国CSTC造船厂目前正在建造的22,000TEU船舶提供燃料，每艘船将配备两台3,000m3 / h容量的BIO-SEA B 10-1500 FX装置，同时装配8艘9,000TEU容量的Opera级船舶将使用BIO-SEA B 10-1000 FX装置进行改装，该装置能够处理1,000立方米的压载水流量。

BIO-UV集团总裁兼首席执行官Benoit Gillmann表示，“除了这一具有里程碑意义的协议的动态，全球第三大集装箱运输公司CMA CGM的订单表明该行业致力于减少非转让的影响。 - 土着物种对海洋环境有影响。“

该订单价值超过500万欧元，是该公司在2018年6月21日授予该系统USCG类型批准后的首个BIO-SEA订单。

BIO-SEA业务总监Xavier Deval表示，“[BIO-SEA系统]适用于世界上所有CMA CGM船舶运营的水域，是目前为数不多的压载水处理系统之一符合USCG和IMO的要求。“

UV型压载水处理系统可作为撬装式，半模块式或模块化系统提供，能够处理10至2,000m3 / h的流量。迄今为止，它是市场上唯一的紫外线系统，淡水保留没有限制，海水24小时，微咸水72小时。

BIO-SEA是两阶段处理过程，压载水进入20μm过滤器以冲洗掉任何悬浮固体和浮游动物。然后过滤的水进入钛反应器以进行紫外线消毒过程。该系统还配备了具有功率调节功能的自动操作，监控和报警功能。