Euroseas返回盈利能力

由Aiswarya Lakshmi • 5 三月 2018

干散货和集装箱运输船的所有者和运营商以及干散货和集装箱货物的海运运输提供商报告的净收入为200万美元，归属于普通股股东的净收入为150万美元，而净亏损为17.6美元而2016年第四季度归属于普通股东的净亏损为1810万美元。

平均而言，2017年第四季度拥有和运营的船舶平均为16.3艘，平均每艘船的平均租期为9,083美元，而2016年同期的12.1艘船的平均租期为每天7,609美元。

2017年全年，Euroseas报告的净收入总额为4290万美元，较2016年12月的净收入总额2840万美元增长51.0％。公司报告期间的净亏损为610万美元。

Euroseas董事长兼首席执行官Aristides Pittas评论说：“2017年最后一个季度，Euroseas恢复盈利能力不仅是因为干散货和集装箱船市场的复苏，还因为它不断努力控制其经营，财务和资本成本结构和现金流量“。

他补充说：“我们相信，在过去的几年里，我们已经使公司能够通过在我们运营的两个部门更新和扩大我们的车队来从市场复苏中获益。”

“在干散货部门，即将交付我们的Kamsarmax新船和计划出售我们的老式手提单元之后，我们将拥有一支由ultramax至kamsarmax规格的六艘船，其中三艘为中国人在过去两年内建造，三艘日本“在集装箱船领域，我们拥有一个由11个中等年龄和较长的支线船队组成的队伍，能够在目前的市场水平上以低资本投资获得收益，”Aristides说。