Island Raider是Island Tug和Barge（ITB）舰队中最新的铰接式拖船，于9月28日在BCB Burnaby的ITB总部举行的下午仪式上被命名。
这艘新船是在ITB位于弗雷泽河沿岸的Annacis Island工厂现场建造的两个系列中的第一艘。 Island Raider及其姐妹Island Regent（2019年2月交付）由着名的Robert Allan Limited海军建筑师和卑诗省温哥华的海洋工程师设计，与ITB的双壳油罐驳船ITB Resolution搭档，作为铰接式拖船和驳船（ATB）。
在圣斯蒂芬教堂的牧师Mark Schwab送出祝福之后，ITB的薪资/发票经理Beth Vandemoor和长期雇员在船体上打破了一个香槟酒瓶，同时一群ITB和Tidewater Canada，Inc。员工，供应商代表和商业伙伴在岸边欢呼。
Tidewater Canada，Inc。总裁Bob Curcio说：“今天，我们不仅庆祝Island Raider的洗礼，我们还庆祝来自ITB的惊人男女和我们设计，项目管理和供应的宝贵供应商这种技术先进的拖船采用最先进的部件。这次拖船将确保未来多年为我们的Island Tug和Barge客户提供持续服务。“
ITB总裁阿德里安·塞缪尔说：“Island Raider和Island Regent象征着ITB对安全，环境管理和客户服务的持续承诺。这些ATB是专门设计的 - 旨在服务于我们的客户和温哥华岛以及BC海岸沿线的社区，以及我们在温哥华港和普吉特海湾的客户。
24米（长）×12.5米（横梁）Island Raider的主推进装置由康明斯KTA38M 634 KW发动机提供，每转1800转就能产生850马力。通过碳纤维轴，主发动机连接到两个1,600毫米，四叶片内喷嘴罗尔斯罗伊斯US105 FP方位推进器（Z-驱动器）。 Z驱动推进器可以360度旋转，提供任何方向的最大推力和增强的机动性。一旦拖船安装到驳船的凹口中，就可以通过Articouple FRC 35S销（耦合器）系统进行连接。这些液压销接合在驳船上的垂直槽中以形成半刚性结合，使得拖船能够俯仰但不能滚动。连接的ATB的满载速度为10节。
两台John Deere 4045 AFM85发电机每台发电机功率为99千瓦，为Island Raider提供动力。拖船的导航设备包括JRC自动识别系统（AIS），雷达，电子海图显示和气象站; Alphatron Marine桥梁导航手表报警系统，磁罗盘和中继器摇摆表;和水手甚高频无线电。固定的Kidde FM200灭火系统安装在机器处所。
Island Raider的设计非常注重乘员的舒适性和耐力。通过采用西卡振动和隔音地板，以及Norac墙壁和天花板镶板，船舶操作期间驾驶室内的噪音水平低于59分贝 - 相当于空调。此外，全热水和空调住宿可容纳8人入住6人。标准工作人员是四人 - 主人，配偶和两个甲板手。为了获得最佳的态势感知，驾驶室采用落地窗，以及完整的步行走道。设施包括不锈钢厨房和大型餐厅甲板，健身室，洗衣房和办公室。
