Jan De Nul订购浮式安装船
总部位于卢森堡的Jan De Nul已从中国CMHI海门造船厂订购了第二艘大型海上安装船LesAlizés。
新的浮动安装式起重机船将与Voltaire一起使用，属于其自己的超大型船，能够建造最新一代的海上风电场。
LesAlizés将于2022年投入生产，配备起重机，起重能力为5,000吨，起升高度同样令人印象深刻。
LesAlizés将主要用于海上风电场的建设，但凭借其令人印象深刻的起重机，她也非常适合用于海上油气平台的退役。
“由于其尺寸和令人印象深刻的提升和装载能力，LesAlizés能够装载，运输和安装多个最大和最重的风力发电机基础装置。此外，作为浮吊的起重机船，它将能够在更深的水域和更具挑战性的海底条件下安装更重，更大的地基。”
这项船只投资是对海上风能领域全球趋势的回应，该趋势是设计和安装越来越大的风力涡轮机。新一代涡轮机的高度可以超过270米，叶片的长度可以达到120米，可以安装在2500吨的基础上。
当前市场上可买到的海上安装船在安装这些新型涡轮机和其较重的基础方面具有巨大的困难，它们具有巨大的尺寸和安装重量。
Jan De Nul集团海上主管Philippe Hutse解释说：“我们继续投资于海上可再生能源的未来。从今天起订购LesAlizés，从2022年开始，我们将没有一艘，而是两艘海上安装船安装最新一代的海上风电场。这就是我们为客户提供最有效的安装方法的方式。”
Hutse补充说：“类似于Voltaire，由于船上的绿色减排技术，我们通过绿色贷款为这项投资提供了资金。在设计阶段，就像我们所有新船一样，我们进行了非常认真的研究。仔细考虑环境影响和解决方案，以最大程度地减少这种影响。”
Jan De Nul集团离岸可再生能源经理Peter De Pooter表示：“伏尔泰的订单是我们安装最新一代离岸风力涡轮机战略的第一步。借助LesAlizés，我们希望进一步加强我们的视野和信念在海上风能的未来。我们希望成为该领域的主要和持久的参与者。因此，我们将继续投资以进一步扩展海上可再生能源部门。”
该船将在位于中国南通市海门市的招商局实业股份有限公司的造船厂建造。作为招商局集团的子公司，该造船厂在供应海洋和近海设施方面拥有良好的往绩，这使Jan De Nul集团有足够的信心将这份合同授予CMIH。
LesAlizés专为装载，运输，提升和安装海上风力发电机基础而设计。主要特点是5,000吨的主起重机，61,000吨的甲板承载能力和9,300平方米的甲板空间。
凭借这些特点，LesAlizés可以轻松地将较重的未来基础（一次就数次）运输到海上安装现场，从而在计划，降低油耗和减少排放方面具有直接优势。
与伏尔泰不同，LesAlizés没有四只脚可以将自己抬高到海面之上。它是用于浮动安装的起重机船，这意味着该船不依赖于水深和海底条件。 LesAlizés配备了高性能的DP2系统。
在设计船只时，Jan De Nul集团考虑了对环境的影响。扬·德努尔（Jan De Nul）通过减少活动的足迹（尤其是水和空气质量以及气候）来应对环境挑战。空气污染是对公共健康的最大威胁之一。
海上施工活动通常位于海岸线，大型港口和小型港口以及人口稠密的地区。专家组意识到，无论选择何种燃料或发动机技术，都必须始终对废气进行过滤。
