重新审视其海运股票的覆盖面,摩根大通将Gaslog Ltd,Navios Maritime Holdings Inc和Navios Maritime Midstream Partners评级从“中性”调低至“低位”。
经纪商提高油轮公司DHT控股公司从“中立”“增持”。
GLOG,NM,NAP分别下调5%,〜8%和〜3%。同时,DHT股价上涨> 6%
首席分析师诺亚Parquette看到大多数航运行业复苏,指出干散货和液化天然气运输进展最为缓慢,但原油运输船的风险低谷可能延长到2019年初高报废和低订单。
GLOG和NM评级下调评级,NAP由于船舶管道老化而下调,现金流量挑战
虽然近期对原油油轮的展望“相关”,但Parquette认为DHT“具有良好的资产负债表/流动性和非常有吸引力的估值结合”
Parquette在Thomson Reuters StarMine获得5星评级,以推荐在石油和天然气运输服务以及海运和物流领域的业绩表现
YTD,GLOG,NM和NAP滑落了〜25%,〜17%和〜7%,而DHT增加了〜7.5%
同时,自今年年初以来波罗的海外汇干散货指数下降了约18%。
由Stephen Culp报告