截至2017年12月31日止第四季度,马来西亚国际船舶有限公司(MISC)的净利润大跌87.1%至6,820万令吉(折合1,736万美元),而去年同期则为5.298亿令吉(折合13,488万美元)。
MISC表示,石油输出国组织在2017年全球石油产量供大于求的局面将继续拖累2018年石油运输业务。然而,由于全球原油库存减少,油轮订单减少和石油需求预测稳健将有助于改善油轮运输业务供需平衡。
“同样,液化天然气运输业务部门面临着持续吨位供应过剩的局面,2018年困难的市场将持续存在。缺乏短期积极的指标表明另一个充满挑战的一年,”MISC在一份声明中表示。
“2017年对于航运和离岸行业来说是充满挑战的一年,因为增长机会稀少,而收入受到来自疲弱的运费和合同重新谈判风险的持续压力。然而,随着过去两年油价稳步上涨,我们期待着石油和天然气市场日益好转,并为石油和天然气市场开展更健康的活动,预计全球能源部门的投资支出可能会恢复,“ MISC的总裁兼集团首席执行官Yee Yang Chien表示。
“对于我们打算为MISC2020企业战略所完成的目标以及利用我们健康的财务状况,高度致力的员工队伍和强大的业务战略,我们处于有利位置,能够保持我们的发展势头并为增长创造机会, “ 他说。
Yee Yang Chien补充说:“2018年标志着我们的第50个运营年,也是我们所采取的众多举措的结果,也是我们为转型奠定的坚实基础,我们正在为持续而强劲的增长做好准备。随着市场不断变化,我们的业务将不断发展,以便我们抓住机遇并应对未来的挑战。 MISC将继续推动界限,因为我们努力超越利益相关方的期望。作为全球海事论坛的战略合作伙伴之一,MISC也将在倡导转型议程和塑造航运业未来方面发挥更加突出的作用。“