日本邮船株式会社和MTI株式会社昨日进行了船舶导航辅助工具J-Marine NeCST的船对岸连接测试,并与日本无线电公司一起验证了该工具功能的有效性。
测试表明,由日本邮轮有限公司运营的邮轮Asuka II发生了火灾。两艘J-Marine NeCST工具 - 一艘在Asuka II上,另一艘在日本邮船的危机管理中心NYK总部在东京 - 然后通过互联网连接。激活了机载工具上的紧急[火警]按钮,紧急检查清单和火灾控制计划立即在同步屏幕上共享。然后通过工具的聊天功能测试提示通信。每个工具的功能都被证实是有效的。
在船上紧急情况下,尤其是涉及火情的紧急情况下,船与岸之间即时准确的通信至关重要。目前,机组人员必须通过电话,传真,电子邮件等方式报告船上的情况,同时着火,这应该是船员的最高优先。 J-Marine NeCST允许我们桥接船和岸,从而大大减轻船员的负担。此外,来自土地的专业建议可以让人了解船上灭火工作的真实进展。
日本邮船集团将继续将现场创意与技术相结合,创造更安全的工作环境并解决所需问题。