Oldendorff在印度进行试运转

由Aiswarya Lakshmi • 12 二月 2018

安达曼群岛是孟加拉湾的印度群岛。大约有300个岛屿，以棕榈林，白沙滩，红树林和热带雨林而闻名。然而，吸引Oldendorff航空公司前往安达曼群岛的是深层保护水。

“我们的齿轮panamax Trina Oldendorff（2013年建造的75,053 tdw）装载了来自澳大利亚格莱斯顿的73086公吨炼焦煤，并驶往安达曼群岛，”一份声明说。

在Port Meadow港口，她成功地将25,000吨煤炭运输到M / V Spar Rigel（2010年建造的58,000 tdw），用于运输到印度Haldia港口，最大吃水限制在7.5米左右。 Trina Oldendorff继续卸下印度剩余货物的一部分。

在布莱尔港清理手续后，两艘船向北行驶约18海里，驶向Port Meadow港口的锚地。大约一半到港口草地，船只开始缓慢地走到一起，这样当他们停泊在港口草地时，它们并排地被固定。

转运采用Trina Oldendorff的侧装起重机和抓斗进行。该船去年在中国澄西船厂改建为侧装式齿轮船。在右舷安装四台36吨重的MacGregor起重机，并将抓斗安装在30米外。

Oldendorff及其合资伙伴India Power在过去两年中一直致力于开展第一次试运，将Port Meadow开发为转运枢纽。双方与Oldendorffs的客户TATA Steel Ltd.合作，共同实现这一独特的业务。

所有缔约方都与港务局，港务局，海关和移民局在布莱尔角，加尔各答和德里密切合作，以获得所需的批准。总的来说，这次行动是多方合作推广新商业理念的完美例证。

“我们已经计划在安达曼群岛进行下一次转运业务，我们预计我们的转运船将进入Haldia和安达曼群岛之间的往返班次，我们的转运船舶能够将进入的散货船从巴拿马型海运到海岬型船”它说。