Saam Smit Towage增加了Escort Tug Duo
Saam Smit Towage Canada（加拿大SST公司）从香港的Cheoy Lee造船厂购买了两艘新的RAstar 3200护航拖船。
SST Grizzly和SST Orca由Robert Allan有限公司设计，已离开Cheoy Lee的Hin Lee造船厂，将于今年11月初抵达温哥华。
两艘新的护航级拖船将加入SST加拿大舰队并开始在不列颠哥伦比亚省南部水域作业。 SST Canada是荷兰的Boskalis和智利的Saam SA之间的合资企业。
根据Robert Allan的新闻稿，这些拖船将能够安全地执行所有船舶操纵任务，包括停泊，离船和护送任务，并将大大提高当地拖船船队处理船舶交通预期增加的能力通过不列颠哥伦比亚省的南部海域，特别是在护送拖曳的背景下。
这些船只将成为该地区最大和最强大的护航拖船，系船柱拉力超过80吨，能够以高达10节的速度产生高间接护航力，即转向82公吨，制动130吨。
主推进机械包括一对CAT 3516C柴油发动机，每个额定功率为2,525千瓦，转速为1,800转，驱动直径为2.8米的可控节距Schottel SRP 4000CP Z-驱动器。这种推进装置以超过13.5节的速度推进这些拖船，从而使他们能够在高速护送期间舒适地保持步调和机动。
这些护航性能的补充将是由Ibercisa提供的具有同样功能的双（分体式）鼓式200 kW电动护航牵引绞车，具有主动牵引和放出恒定张力系统，以及用于辅助更换时间的数据记录。直径72毫米的Amsteel Blue合成拖链。
在推出时，SST Grizzly恰巧也是Cheoy Lee造船厂第100次罗伯特艾伦有限公司的设计。这将使SST加拿大拥有两个具有里程碑意义的Robert Allan Ltd牵引车的独特区别，另一个是Uzmar Shipyard的第100拖轮，RAstar 3200-W设计，目前正在建设中，将于2019年初抵达温哥华。
