亨德里海洋添加新的干船坞

海事记者和工程新闻 • 28 二月 2018

亨德利家族于1926年进入海事业务，当时上尉亨德利上尉开始建造业务，后来又进行疏浚业务。上尉亨德利把这项工作交给了他的儿子亚伦W.亨德利，并且在亚伦的领导下，该公司从建筑骨料和疏浚发展到船舶修理和维护。 1988年，Aaron收购了Gulf Tampa Drydock，并将其改名为Gulf Marine Repair。 2012年，Aaron有远见地启动了Universal Environmental Solutions，LLC，一家提供脱气和货物转换服务的公司，因此客户可以在维修工作的同一位置无气或转换货物。 UES不仅继续提供这些服务，而且还提供污水清除，铅和石棉消除以及代理废物处理服务。

2017年，HMI系列公司再次通过收购Anchor Sandblasting and Coatings，LLC提供内部爆破和涂层。现在，HMI是墨西哥湾沿岸船只修理和维修的唯一一站式商店。 “我们专注于发展目前的业务，同时关注未来扩展和多元化的机遇。我们的目标是继续推动基于关系的商业战略，使我们能够建立并最大限度地发挥实质性的长期行业关系和我们团队从工匠到行政人员的良好声誉。“

尽管目前的商业航运市场条件非常紧张，但HMI将其核心竞争力集中在商业和政府船舶修理上，而其后的HMI报告在2017年已将其员工人数增加了50％。实际上，HMI的多样性被视为市场的主要优势在于强大和柔和，因为它在一个地方为客户提供服务的能力是HMI认为是主要竞争优势的因素。

投资

HMI和Gulf Marine Repair购买了一艘新的干船坞，该干船坞将于2017年12月下旬抵达坦帕造船厂。“海军陆战队海军陆战队总裁Rick Watts表示：”HMI和Gulf Marine的整个团队都在为这笔交易努力工作。 “HMI和海湾海事的未来是光明的，这个船坞将允许我们服务下一代的拖船，政府船只和许多其他类型的船只。我们很高兴能为我们的客户提供额外的产能，而这个新的干船坞是对我们现有资产的完​​美补充。“

“虽然整个行业正在遭受痛苦，但我们有信心继续满足并超越客户的期望，以至于我们已经获得了第四个干船坞，我们将把这些船坞作为圣诞礼物送给员工， “亨德利船舶工业公司首席执行官兼总裁Jim Long说，”这个船坞将扩大我们的能力和价值，使我们能够服务新的深吃水拖船和更大的美国海岸警卫队刀具。公司将继续寻求通过改进和更多元化的服务来拓展我们的业务。“

（如发布于2018年1月版海事报道和工程新闻 ）