加利福尼亚州：MSC支付6.3万美元的空气质量违规行为

图像：MSC

瑞士集装箱运输公司地中海航运公司（MSC）因违反“远洋船舶泊位规定”向加州空气资源委员会（CARB）支付了630,625美元的罚款。

根据加州空气资源局的说法，在公司2014年访问奥克兰港以及洛杉矶和长滩的两个港口的例行审计中发现了违规行为。

CARB的调查显示，奥克兰和洛杉矶/巴勒斯坦权力机构车队违反了超过2500次违规，因为未能将辅助发动机发电量减少至少50％，并超出了按泊位规定所要求的辅助发动机运行时间限制，说过。

“远洋船只是造成空气污染的重要因素，”CARB执法部门负责人托德萨克斯说。 “即使在港口，他们的辅助发动机也会产生有毒的柴油微粒污染，不仅影响邻近的港口，而且影响整个内陆地区。这项规定有助于保护所有加利福尼亚人，并且是确保我们实现清洁空气目标的必要条件。”

“泊位规则”于2007年通过，旨在减少集装箱船，客船和冷藏货船上的柴油辅助发动机的排放，同时停泊在加利福尼亚港口。

船舶运营商可以关闭辅助发动机并连接到基于电网的岸电，也可以使用替代技术在港口实现等效的减排。该法规最终要求车队运营商在2020年之前将港口船舶辅助发动机的氮氧化物（NOX）和颗粒物（PM）排放减少至少80％。

MSC总部位于瑞士日内瓦，是全球最大的集装箱运输公司之一。 MSC与调查合作，随后将其加利福尼亚船队改装为100％岸上装备动力的船只，并且没有进一步违反停泊规定。罚款已支付给加州空气污染控制基金以支持空气污染研究，该公司同意遵守该法规的所有要求。