升级的瓦锡兰20发动机吸引了多个订单

照片：瓦锡兰

瓦锡兰已收到一系列着名的瓦锡兰20发动机升级版订单。

在三个主要造船项目中，共订购了33台发动机辅助动力应用。 6月订购的订单已与瓦锡兰和上海船用柴油机研究所（SMDERI）的合资公司WärtsiläQiyaoDiesel Company Ltd（WQDC）签订合同。

这些发动机将安装在由中国船舶工业集团公司（CSIC）拥有的造船厂建造的11艘新船上。这些船舶已由中国远洋运输和中远海运散货订购。在每种情况下，新瓦锡兰20发动机的增加的功率输出和燃料灵活性被认为是购买决策中的主要因素。在功率重量比方面，升级后的Wärtsilä20被评为同类产品中的佼佼者。此外，发动机设计允许转换为双燃料操作。在准备即将实施的排放法规时，后期转换的机会被视为业主和运营商的一个有吸引力的选择，最明显的是2020年全球0.50％的硫限制生效。

“这些订单强调了瓦锡兰20发动机现在为客户运营增加的价值。其高功率输出，效率和灵活性带来了真正的好处，这对于降低运营成本和满足环境法规至关重要。我们很高兴再次与中国远洋运输公司合作，这家公司与我们有着长期的合作关系。我们还祝贺WQDC和SMDERI的同事在成功谈判这些合同方面所做的辛勤工作，“瓦锡兰海事解决方案产品总监Janne Klemola说。

“今天的业主比以往任何时候都更加追求投资和灵活性的最佳价值。我们相信，对于这些辅助应用，新的Wärtsilä20发动机提供了这一功能。瓦锡兰的本地和全球支持也非常受欢迎，“中远海运散货有限公司王明浩先生说。

这些合同涵盖了四艘超大型原油运输船（VLCC）的三台发动机，这些发动机正在CSIC的大连船舶工业公司（DSIC）造船厂为中国远洋航运能源建造;为中国远洋航运能源公司在DSIC建造三艘苏伊士型油轮的三台发动机;四艘大型矿石运输船（VLOC）的三台发动机正在CSIC的天津新港造船厂为中远航运散货公司建造。瓦锡兰的产品范围包括完整的辅助发电机组和所有相关工程。设备的交付将于2019年开始。

升级后的Wärtsilä20发动机于2017年12月上市，作为功能强大的Wärtsilä20柴油发动机的强大版本，其气缸输出功率高达220kW /缸，可转换为Wärtsilä20DF发动机。

到目前为止已经订购了53个单元，并且在2018年5月为ROPAX轮渡辅助发动机应用提供了第一批发动机。新型Wärtsilä20发动机系列的功率范围为700kW至1980kW，采用4L-9L气缸配置，额定速度为900,1000和1200rpm。该发动机可用于各种船舶应用，包括机械主推进发动机，柴油电动主推进发​​电机组和辅助发电机组。