巴拿马运河堵塞归咎于厄尔尼诺现象和水资源管理问题
周三发布的一项研究发现，厄尔尼诺气候现象而非气候变化导致去年降雨量减少，从而降低了巴拿马运河的水位并导致了扰乱全球贸易的航运限制。
根据世界天气归因研究联盟的研究，优先将水用于人类消费而不是用于运河也是导致航运限制的原因之一。
2023 年，巴拿马经历了有记录以来第三干旱的一年，运河管理局因此限制穿越这条连接大西洋和太平洋、是海上贸易重要路线的水道的船只大小和数量。有时，超过 100 艘船只同时排队等候长达 21 天才能使用这条运河，该运河承担着全球约 5% 的航运任务。
由于胡塞武装袭击途经红海前往世界最繁忙水道苏伊士运河的船只，船运商开始寻找替代航线，巴拿马近几个月来面临着运河需求高峰。
世界天气归因组织的科学家分析了降雨量偏低的原因并表示，随着厄尔尼诺现象的结束和雨季的正常到来，运河今年应该能够恢复正常运行。
这项研究的共同作者、巴拿马史密森尼热带研究所的研究员史蒂文·帕顿说：“我们预计运河系统将在今年年底前完全恢复，航运应该在那之前的几个月就恢复正常。”
研究得出的结论是，厄尔尼诺现象，而不是气候变化，是导致巴拿马去年降雨量比平均水平低 26% 的主要原因。
厄尔尼诺现象是东太平洋自然发生的变暖现象，平均每两到七年就会扰乱全球天气模式一次。最近一次厄尔尼诺现象始于 2023 年年中。
帕顿表示，厄尔尼诺现象已经结束，澳大利亚气象局上个月也做出了同样的预测。美国国家海洋和大气管理局尚未宣布厄尔尼诺现象已经结束。
世界天气归因组织称，水管理也是影响水位的一个因素。
运河船闸的水源来自加通湖水库，该水库还为巴拿马一半的人口提供饮用水。研究称，当局决定在 2023 年限制船舶通行，而不是像 2016 年干旱后那样对饮用水进行定量配给。
(路透社 - Jake Spring 报道；Will Dunham 编辑)
-149913 "联合发射联盟 (United Launch Alliance) 的太空飞船渲染图。(图片来源：联合发射联盟)")
