沃尔沃遍达推出混合动力船舶推进概念
沃尔沃遍达推出其IPS推进系统的混合动力概念，采用纯电动模式，允许进入环境敏感区域，并提供增强的机载舒适性和船舶操纵特性。
这与该公司宣布将于2021年为陆地和海洋提供电力解决方案紧密相关
IPS混合动力车将允许船只在预计将在未来几年推出的低和零排放区域运行，具有降低噪音，降低振动和降低运行成本等附加特性。
IPS混合动力系统最初计划用于8-13升发动机系列 - 适用于为渡轮，飞行员和补给船以及游艇等船舶提供动力。它采用沃尔沃集团最初开发的混合动力技术，沃尔沃遍达现在正在利用其广泛的船舶推进经验对船舶应用进行调整和认证。
“混合动力车提供了一种灵活的解决方案，可以保持IPS系统提供的高效率，并增加了在零排放环境中运行的能力，”沃尔沃遍达电动汽车总监Niklas Thulin说。
“当电动机立即获得全扭矩时，该船将保持IPS在纯电动模式下的响应性和可控性，并且能够以10至12节的速度运行。”
怎么运行的
发动机和IPS吊舱之间增加了离合器和电动马达。电动机由可扩展（取决于应用需求）锂离子电池组支持，可使用交流或直流充电器从外部充电;或使用主柴油发动机充电。离合器的打开允许船只以纯电动模式运行，并且在离合器闭合的情况下，柴油和电力可以并联使用。在操作方面，机长将使用IPS系统熟悉的控制界面，并增加新的驱动模式供选择。
可扩展设计
电池组的模块化特性使客户能够定制商用和休闲船的设计和性能。更多的电池容量提供扩展的纯电动巡航，并且 - 频繁的外部充电 - 使用更小的柴油发动机和更低的燃料成本。随着电动机和电池免维护 - 柴油发动机运行时间更短 - 维修成本也应显着降低。沃尔沃遍达将继续支持客户根据具体应用需求定制支架配置。
并联混合动力IPS目前处于早期开发阶段，该系统在哥德堡公司的测试中心进行了验证，并计划在2020年初进入试航阶段。在此过程中，客户的投入将成为开发中的重要因素。该系统用于各种船舶应用。混合动力IPS将于2021年面向商业客户推出，紧随其后的是休闲船选项。随着时间的推移，该系统将演变为更多混合动力技术和全电动变速器，这是沃尔沃遍达致力于为客户提供最能满足其需求的灵活技术解决方案的一部分。
